Jaguar XJS XJ-S Passion

RECHERCHE COLLECTEUR D'ECHAPPEMENT

Fri, 09 May 2008 11:25:39 GMT

Bonjour a tous , je suis a la recherche d'un collecteur d'�chappement arri�re gauche pour mon v12 6.0L car le mien est fendu !!! c'est la ref : C44007, c'est le meme que sur les v12 5,3l HE . si quelqu'un a cela d'occasion cela m'arrangerai bien , il faut �galement que les 2 goujons de bride de sortie soit en bonne �tat (pas comme sur le mien )

et apr�s on s'�tonne d'avoir un �chappement qui fait du bruit a gauche !!!

si quelqu'un a cela a vendre qu'il m'envoi un mp merci.

Vends Jaguar XJS Barbie

Wed, 07 May 2008 23:17:00 GMT

Jaguar xjs cabriolet Barbie

Superbe �tat, aucune piece manquante (vendue avec la boite en carton d'origine). Echelle 1/8. Prix : 35 euros sans frais de port.

Vends jaguar XJS 3.6 de 1990.

Wed, 07 May 2008 23:14:28 GMT

Voila pour la pr�sentation :

http://www.leboncoin.fr/vi/14733709.htm?ca=17_s

A VENDRE / JAGUAR XJS 4.0 / FACELIFT / 1992

Mon, 05 May 2008 10:34:39 GMT

Jaguar xjs, british racing green, face-lift, 1992, 4L, 6 cylindres en ligne, 223 CV, Boite automatique, 103 000 km.

Deuxi�me main, C.T. OK, Factures.

Entretient r�gulier chez Jaguar, Paris.

Excellent �tat, roule chaque semaine.

Climatisation, pompe � essence et ciel de toit neufs.

14 900 Euros.

Contact : ch@dahmstudio.com

[outillage] recherche microbilleuse

Wed, 16 Apr 2008 14:51:18 GMT

je compte acheter une mircobilleuse pour des petites pi�ces mais aussi pour des jantes.

(normalement, il faut le pistolet, la buse, les gants, etc etc livr�s avec)

est-ce que certains d'entres vous poss�dent ce type de mat�riel ?

si oui d'apr�s vos exp�riences avec ce mat�riel :

quels sont les soucis ?

y a-t-il une marque mieux qu'une autre ?

� quoi faut il faire attention lors de l'achat ?

peut-�tre m�me qu'il y a des membres poss�dant ce type de matos et qui souhaitent s'en ...

encore un V6 � vendre

Fri, 25 Apr 2008 21:41:48 GMT

un beau convertible 4l mod�le US version sp�ciale V6

http://www.leboncoin.fr/vi/14399811.htm?ca=12_s

encore un qui importe une xjs sans ouvrir le capot...

conseils d'achat

Mon, 21 Apr 2008 20:12:31 GMT

puisque vous le demandez voici une liste des points � voir avant un achat :

Infos g�n�rales

Km r�el

Conduite droite/gauche

Carnet d�entretien

Factures de l�historique

Nombre de proprio

Rest�e un temps prolong�e sans fonctionner ?

CT

Etat M�canique :

BVA : r�parations ? fuites ? contr�ler l�huile (transparence et sans limaille)

La seconde doit passer � 30-40klm/h et la 3� � 70-90 klm/h

Contr�ler le fonctionnement du kick-down

Engagement ferme des vitesses et notamment de la ...

joint d'antenne

Wed, 16 Apr 2008 12:45:53 GMT

Bonjour,

Savez-vous si le joint du brin d'antenne (celui qui assure l'�tanch�it� ext/int, noir et tronqu�) se d�taille et si c'est le cas, qui le d�taille?

Recherche Optique

Tue, 15 Apr 2008 09:21:17 GMT

Bonjour,

vous vous souvenez du nouveau membre Tuscan '70, qui ach�te une jaguar xjs 3.6 en Angleterre sans aller la voire.... (�a va elle est plut�t bien, voir � l'usage) et bien voil� j'ai maintenant besoin d'optiques pour passer au contr�le technique. J'ai lu que je ne suis pas le seul, mais bon si un passionn� en vends? Merci

conseil pour ramener sa nouvelle auto

Tue, 15 Apr 2008 21:03:16 GMT

vous venez de craquer pour une nouvelle auto et celle-ci se trouve loin de votre domicile alors voici quelques conseils :

en premier il vous faut imp�rativement estimer si l'auto peut prendre la route sans risque : v�rifier l'entretien r�cent, l'�tat des pneux, l'auto roule-t-elle r�guli�rement, a-t-elle un contr�le technique r�cent afin de voir les points n�gatifs...

si l'auto doit �tre red�marrer ou si elle ne roule pas r�guli�rement alors pas de risque : utiliser les bons soins ...

vds xjs 3,6

Mon, 10 Mar 2008 17:40:17 GMT

bonjour a tous,je vend a contre coeur ma jag xjs 3,6 BT mecanique 190000 KM batteri neuve ,embrayage neuf ,pavillon refait bon etat general pas de corrosion,mais quelque petit travaux a faire(pneu et amortisseur elle a un petit pain sur la porte passager,la vitre passager qui descent mais qui veux pas toujours remonter ,j ai etancheifier le vase d expencion avec le kit de resine dont je ne sais plus le nom,je roule plus depuis un mois avec sinon pour plus de renseignement me contacter par mail:le ...

Chasse au Lynx

Tue, 12 Feb 2008 12:37:54 GMT

Bonjour � tous,

J�ai en vue une Eventer de 84 que j�ai rep�r�e chez nos voisins d�en face (donc le volant est � droite). Je suis all� voir la belle ce dimanche par un beau soleil qui rendit mon petit p�riple fort agr�able. La couleur (signal red) n�est pas forc�ment celle que j�aurais naturellement imagin�e pour un break, mais bon une peinture se refait. Soyons clairs, elle est tr�s loin d��tre exempte de tout d�faut. Mais une multitude de d�fauts plus ou moins mineurs la rendent relativement ...

Pi�ces de XJS post lift sur EBay

Mon, 31 Mar 2008 08:01:35 GMT

Pour tous ceux qui cherche des pi�ces, vu sur EBay:

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=330222108929&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=014

S�r que certains l'ont d�j� rep�r�e...

Quelqu'un connait le vendeur? Sa voiture a l'air cleen sur la photo....

Rafen

Des bougies par paquets de 12

recherche faisceaux

Sat, 29 Mar 2008 18:42:30 GMT

bonjour,je recherche tous les faisceaux qui se trouve dans le compartiment moteur,si quelqu'un a ca je suis preneur,cordialement.

A VENDRE CAB V12 6L 1994

Mon, 24 Mar 2008 21:23:15 GMT

Bon, j'ai beau tourner en rond, je dois me r�soudre � la vendre, cette b�te !

Je ne l'utilise plus depuis trop longtemps, la faire tourner, �a me saoule comme tondre la pelouse, bref, c'est un poid inutile dans ma vie

Alors pour ceux qui ne connaissent pas la voiture du chef, c'est un cabriolet de 1994; en V12 6L (le seul vrai moteur, pas un truc de tarlouse).

Elle est dans un �tat quasi concour, juste un scratch sur le pare choc arriere.

L'entretient fut fait par moi, et peu ...

Demande d'avis sur demis-moteurs

Sun, 23 Mar 2008 19:27:22 GMT

Bonjour tout le monde.

Dans ma recherche de XJS dont j'ai envie, je suis all� en voir 2 hier.

La premi�re, 1990, bleue Torrent (ou Solent ? Je suis un peu largu� dans les noms des couleurs, ma Sovereign est Solent Blue et elles m'ont paru avoir la m�me couleur hier, mais pas c�te � c�te, donc, bon...), int�rieur cr�me (tr�s beau), 120000 km, 3.6 automatique. Sans aucune corrosion � 10000 �.

La seconde : 1991, vert amande, int�rieur vert p�le (Ces couleurs sont terribles !!!!), 130000 ...

recherche pare choc arriere

Fri, 14 Mar 2008 16:28:49 GMT

Voil�, je recherche un pare choc arri�re, le meme mais en mieux ou pourquoi pas avec son caoutchouc (pour xjs de 1993 donc facelift).

Sinon, quelqu'un sait-il comment restructurer un filetage?

Cab XJS 9/94 AJ16 BM

Tue, 11 Mar 2008 19:11:05 GMT

Voil�, j'ai trouv� un cab XJS qui a l'air sympa mais d�cid�ment, non, je ne me peux me faire � l'id�e de la bo�te manuelle . Je communique donc l'annonce pour ceux que cela pourrait int�resser.

Le VIN confirme que c'est une AJ16 + BM d'origine, et sans liseret.

Voici les autres infos que j'ai obtenues du vendeur :

Citation:

VIN: SAJJNAFD8EJ195157

COULEUR: British Racing Green

TRIM: NDR (cream)

Le mod�le est celui �quip� du moteur AJ16

Depuis 2001, le contr�le ...

XJS V12 Suralimente !!

Sat, 08 Mar 2008 20:29:11 GMT

Apres l'XJS V6 et, L'XJS coursifiee... voici un autre modele :

http://www.motorlegend.com/occasion-voiture/jaguar,xjs/acheter-voiture-32737.html

Suraliment� en euros peut �tre...

Plus serieusement, sur la photo du moteur c'est quoi le tuyau qui relie le 2 colecteur d'admision par le millieu (pas le gros tuyau chrome, l'autre). La suralimentation ?

XJS coursifi�e ench�res GB

Tue, 04 Mar 2008 23:09:55 GMT

une jolie pr�paration r�cente y compris c�t� moteur...

500 Bhp, carter sec, admission par Sigma Engineering

Boite 5, diff�rentiel � glissement limit�, amortisseurs ajustables Spax, freins Ap racing.

� vendre le 18 mars chez Barons en GB, estim�e entre 18000� et 25000�

http://www.barons-auctions.com/details.php?lotpath=lots/None.htm

recherche optiques

Fri, 08 Feb 2008 15:49:33 GMT

Bonjour � tous,

Adorateur de la xjs de la 1�re heure, je viens enfin de r�aliser ce vieux r�ve en venant tout juste d'acheter une 4l facelift. La contrepartie c'est que pour le r�aliser j'ai du tirer une croix sur les fran�aises et me contenter d'une anglaise ... avec ses optiques anglaises (ne riez pas, svp)! Vous me voyez venir donc gros comme un camion, mais avant de me r�soudre aux phares u.s. je lance � tout hasard un appel parmi vous au cas o� l'un d'entre vous aurait le s�same qui ...

Recherche bloc "compteur Kilom�trique"

Mon, 03 Mar 2008 17:44:58 GMT

Tout est dit dans le titre...."recherche bloc compteur kilom�trique".....mod�le 1991 (donc ancienne version) !!

Me contacter par MP !!

Merci

vente XJS 4l

Sat, 02 Feb 2008 20:48:37 GMT

Bonsoir � tous,

On vend notre XJS 4l de 92 , pour acheter autre chose .

On passe des annonces dans les prochaines parutions de r�troviseur, auto-r�tro, top's cars etc... ( mois prochain ).

Je signale en "avance de phase" aux membres les quelques d�tails qui ne figures pas sur les annonces (pas la place)

- mill 92 avec boite auto et mod sport.

- int�rieur cuir avec options ( si�ges elec chauffants )

- freins neufs ( �triers complets + disques + plaquettes ...

Nouvelle section, et Chat box

Sat, 14 Jul 2007 13:52:20 GMT

Cher tous, un peu de nouveau !

Suite � la tr�s bonne remarque de COTON, j'ai ajout� une nouvelle section : Importation/r�glementations/juridique/assurances.

J'ai d�ja d�plac� des messages existants dans cette nouvelles section, mais si vous en voyez que j'ai pu oublier, merci de me le faire savoir.

CHAT BOX.

En haut de la page d'accueil (pas le portail, la page ou vous avez toutes les sections du forum), vous trouverez une zone permettant de discutter en direct (genre MSN).

Pour ...

Reorganisation du forum

Sat, 09 Jun 2007 19:13:58 GMT

Cher membres,

Dans le but de mieux g�rer ce forum, de continuer � le faire vivre et d'�liminer les potentiels (voire existants) probl�mes, j'ai d�cid� de remanier un peu la gestion du site.

De ce fait, j'ai r�duit le nombre d'administrateurs � 3 et je vais cr�er des postes de mod�rateurs.

C'EST QUOI UN MODERATEUR ?

C'est une personne qui veille � ce que les r�gles du forum soient respect�es, de ce fait il peut modifier, effacer des messages et faire des remontrances aux membres ...

message dans la boite perso

Wed, 11 Oct 2006 13:41:12 GMT

Bonjour,

j'ai un soucis avec ma messagerie sur le site, je n'arrive plus � consulter mes messages avant le 10/06/2006....�a m'emb�te car j'avais certaines informations utiles dans ces messages....

y a t il un param�trage sp�cifique ?

merci

Comment �crire un email � un administrateur

Sun, 08 Oct 2006 20:00:47 GMT

Cher tous,

Lorsque vous �crivez un email � un Admin, veuillez pr�ciser dans le message quel est votre pseudo sur le forum. En effet, avec plus de 250 membres, il m'est bien difficile de savoir qui est qui (sauf pour ceux qui me connaissent personnellement).

Je re�ois r�guli�rement des emails de membres, messages tr�s sympas, me parlant comme si l'on se connaissait depuis 30 ans, mais de mon cot�, pour faire le rapport entre une adresse email, et le pseudo de la personne, il me faut ...

RAPPEL

Tue, 12 Sep 2006 15:35:18 GMT

MERCI de faire attention ou vous postez vos messages, et de ne pas polluer les posts technique, documentation...

Idem pour les messages du type "oui oui je suis d'accord", personne ne doute que vous �tes des sommit�s en m�canique, mais cela n'apporte rien.

Je ne donne pas d'exemple pour ne pas vous froisser, mais c'est TOUS les jours...

M�nage et mise au point

Wed, 06 Sep 2006 22:56:38 GMT

Nous venons de passer la soir�e a faire (et continuons) du m�nage.

En gros nous venons de supprimer 6000 messages. C'est dire que VOUS �crivez BEAUCOUP TROP de conneries INUTILES.

Je vous rappelle que le but de ce lieux est l'entraide technique.

La bonne humeur est la cerise sur le g�teau.

Les messages inutiles pour monter le score sont p�nibles.

Nous avons aussi supprim� des personnes qui cumulaient a la fois le fait de n'avoir post� aucun message ET de n'�tre pas venu sur le ...

Nouvelles cat�gories dans les forums

Sun, 16 Apr 2006 18:14:09 GMT

Vous remarquerez que le forum "moteur/bo�te a �t� divis� en 3 parties V12, 6 cyl et bo�te de vitesses. Les administrateurs ont estim� que ces nouvelles dispositions permettront une meilleure lisibilit� du forum.

Je vous demande � tous de faire tr�s attention de choisir les bonnes rubriques pour vos posts afin que tout le monde puisse naviguer facilement. Je serai intraitable sur les m'en foutistes.

Les possesseurs de V12 sont bien plus nombreux ici, alors je souhaite aussi que les questions ...

Ce qu'il ne faut pas faire

Tue, 11 Apr 2006 21:39:23 GMT

Je vous laisse seul juge, une personne, s'inscrivant une fois (avec une fausse adresse email, puis une seconde fois. La deuxieme inscrition qui est en double est donc �limin�e. En retour, ce personnage envoie l'email suivant, et s'inscrit une TROISIEME fois

Voici donc un Grand moment de bonheur (comme dirait un animateur TV bien nul), et ma r�ponse ...

----------Message en r�ponse de l'�limination de la seconde inscription --------

Bonjour Jaguar XJS XJ-S Passion,

je ne comprand ...

titres de vos sujets

Wed, 05 Apr 2006 21:24:47 GMT

Je me suis rendu compte et certains d'entre vous sans doute aussi, que lorsqu'on utilise la fonction "recherche", on a du mal � trouver.

Ceci est d� au fait que la recherche ne s'effectue que sur les mots cl�s du titre du post que vous cr�ez.

Je viens de passer pas mal de temps � "am�liorer" et rectifier les titres de vos posts dans la rubrique "moteur/bo�te".

Tout en y mettant un peu de fantaisie si vous le souhaitez, soyez sympa, pour la bonne lisibilit� du forum, de mettre au moins entre ...

Reportages intervention m�canique

Sat, 25 Mar 2006 19:45:02 GMT

Un de mes but majeur loosque j'ai cr�� ce site, �tait d'encourager et aider � faire sois m�me les r�parations sur nos voitures.

Dans ce but, il est bien utile, m�me si cela ne remplace pas une exp�rience en r��l, d'avoir des "reportages avec photos".

Pour ceux qui souhaitent aller dans le bon sens et garder l'�tat d'esprit original de ce forum, voici comment faire :

1) faire vos photos

2) cr�er un document Word, mettre un titre, ins�rer les photos une a une et mettre un commentaire ...

IMPORTANT: contenu de vos messages

Sun, 05 Mar 2006 13:27:24 GMT

Il est STRICTEMENT INTERDIT d'�crire des messages sur ce forum, contenant des attaques, insultes, ..., a l'encontre d'une personne physique ou morale.

Ce forum n'existe pas pour que vous veniez y faire du business. Ceci est une clause d'exclusion imm�diate.

Le non respect de cette r�gle de bon sens, conduira � l'exclusion immediate et sans avertissement du membre ayant �crit ce message.

HORS SUJETS

Mon, 05 Sep 2005 21:57:15 GMT

J'ai commenc� � faire du tri dans les messages.

Certains sujets nous am�nent quelque fois � d�border sur d'autres id�es.

C'est pourquoi, certains fils de discussion seront divis�s et un nouveau sujet �ventuel sera cr��.

Bien s�r, quelque fois, et pour la compr�hension de tous, je me permettrai de supprimer des commentaires (j'ai commenc� par moi) afin d'�claircir au mieux les r�ponses.

Le but de tout cela est que chaque intervenant qui cherchera une information, ne se retrouve pas submerg� ...

Rangs

Sun, 08 Jan 2006 18:51:10 GMT

Chers membres,

En fonction du nombre de messages que vous �crivez sur sur Forum, un rang vous est attribu� automatiquement. Voici le d�tail :

1 � 49 Messages : Arpette

50 � 99 Messages : Apprenti

100 � 249 : Mecano

250 � 399 : Chef d'Atelier

400 � 549 : Ing�nieur en Chef

550 � 699 : Testeur de Jaguar

....

Et ainsi de suite... Le reste est surprise !!!

A partir de 20 messages, vous passer dans le groupe des membres actifs, ce qui vous donne acc�s aux remises n�goci�es ...

Info compteur

Fri, 13 May 2005 21:13:02 GMT

Le compteur de visite plac� en haut de la page d'accueil, ne compte les visites qu'une fois par 24 heures. Donc si vous vous connectez 36 fois dans la journ�e, cela ne compte qu'un fois...

Ici on d�conne, mais on reste honnete