Jaguar XJS XJ-S Passion

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  reconstruction Eventer 27

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christobale
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MessageSujet: reconstruction Eventer 27   Ven 10 Déc 2010, 14:20

A l'achat de ce superbe felin il y avait soit la solution de bricoler et profiter de la bête soit de l'immobiliser 2 ou 3 ans et d'en faire le felin dont j'ai envie. C'est grace a BDF et sa patiente et la disponibilite de Cresus que la chose a pu commencer...

Voici donc quelques images intimes de la bête. La partie Tolerie peinture que je suis incapable de faire est faite chez un tolier de la region lyonnaise passionné et fort intéressant...

http://www.carrosserie-kayedjian.fr/zenphoto/index.php?album=voitures%2FJaguar+XJS+V12+Eventer+carrosserie+Lynx


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Frédérickjb
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MessageSujet: Re: reconstruction Eventer 27   Ven 10 Déc 2010, 15:14

Bon choix de prendre une autre caisse pour refaire l'auto, car a la vue des photos l'eventer était bien attaqué.
Cette auto je la connaissait depuis 2004 ou 2005, je la trouvais fatiguée mais pas a ce point.

Pascal pour mieux faire mon choix de suspension je vais essayer une rs en janvier, ce qui serait idéal se serai d'essayer la tienne avec ta solution "hybride".
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MessageSujet: Re: reconstruction Eventer 27   Ven 10 Déc 2010, 15:25

C'est faisable mais difficile. Elle n'est pas encore passée chez le carrossier depuis sa figure libre sur le Ring bruxellois... Ca pourrait s'envisager malgré son piètre état, mais en journée et à Bruxelles uniquement.
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MessageSujet: Re: reconstruction Eventer 27   Sam 11 Déc 2010, 01:42

Frédérickjb a écrit:
Bon choix de prendre une autre caisse pour refaire l'auto, car a la vue des photos l'eventer était bien attaqué.
Cette auto je la connaissait depuis 2004 ou 2005, je la trouvais fatiguée mais pas a ce point.

Pascal pour mieux faire mon choix de suspension je vais essayer une rs en janvier, ce qui serait idéal se serai d'essayer la tienne avec ta solution "hybride".

La partie Eventer est peu fatigué par rapport au reste de la caisse... Et puis comme je souhaitais faire quelques modifications pour qu'elle soit a mon goût, ou mon intégrisme, il fallait de toute façon faire des travaux donc autant tout faire en une seule fois meme si cela immobilise l'auto 2 a 3 ans. Cela fait dejà un peu plus d'un an que les travaix ont commencé, démontage de l'Eventer, voir le carrossier, démonter la donneuse, la sabler, préparer les portes, capots..... Je pense avoir terminer le remontage d'ici fin 2011
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Frédérickjb
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MessageSujet: Re: reconstruction Eventer 27   Sam 11 Déc 2010, 03:14

une eventer c'est une auto a part, je suis pour le respect de l'origine au maxi, mais n'est rien contre des modifications reversibles.
Les eventer sont déjà des autos modifiées et certaines pas uniquement de façon esthétique.
Pour moi une auto qui respect sa configuration d'origine à plus de valeur, mais je suis pour des modifications facilement réversible et respectant l'esprit originel de l'auto.
Tout le monde est libre (quoique l'on est de plus en plus fliqué) de faire ce qu'il veut.
Sur mon eventer je vais faire des modifs légères mais réversible, toi tu vas sur le tient beaucoup plus loin, choix qui ne sont pas les miens mais que je respect.
Ceci dit j'ai depuis longtemps l'envie mais pas le budget de prendre une XJC V12 pour faire des modifs (dont certaines sur la carrosserie) pour faire une broadspeed civilisé de l'extérieur, mais avec une mécanique légèrement poussé, les trains roulant allant avec et une boite méca. En gros comme celle de Patrick Mc Knee dans chapeau melon et bottes de cuir.

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MessageSujet: Re: reconstruction Eventer 27   Sam 11 Déc 2010, 04:54

L'hiver s'installe pour de bon, les discussions sans passion se développent comme le chiendent par un bel été pluvieux:
La tondeuse prout est-elle meilleure que la super prout avec réglage automatique de la hauteur sous contrôle SatNav ?
Mon gros chat a des puces, l'iguan de mon punk de fils peut-il les lui avoir transmises ou seraient-ce celles de mon fils ?
Une XJS Le Mans permet-elle d'être special guest au Mans Classic ?
J'ai envie de boire un verre avec les potes mais Madame n'est pas dac. Et si on montait un truc bateau genre ma-remorque-a-des-problèmes-de-roulements-et-je-suis-trop-noeunoeud-pour-les-changer-tout-seul ?
RHD ou LHD quel choix sachant que j'ai deux mains gauches !

Et voilà maintenant le retour de la rengaine ma-XJS-est-d-origine-sauf-tout-ce-que-j-y-ai-changé-qui-est-réversible...

Je ne le dirai jamais assez, des Eventer il n'y en a pas 2 pareils. Pourquoi, parce que chez Lynx il n'ont pas arrêté de les améliorer (qu'ils disaient) et que le seul truc qui les intéressaient c'était le chèque signé par le client. Et pour l'obtenir tout était bon:
Vous le voulez doré, gris, bleu ou rouge, quelle bonne idée c'est la couleur qui lui va le mieux (biffez la mention inutile), c'est l'option à xk£, signez ci
Vous le voulez avec un gros moteur et une grosse boite, c'est l'option à xk£, signez ici
Je vous enlève les essuie-glaces qui ne sont pas beaux, le supplément vous sera communiqué plus tard, signez ici
Vous voulez un body kit de chez le concurrent, livrez-le nous, nous le placerons pour la somme modique de...
Vous avez un coupé HE et vous rêvez d'un Eventer RS facelift? Lynx le fait, signez ici. Oui, les zéros qui se suivent sur la facture c'est normal, regardez bien il y a un chiffre devant.
Nous ne travaillons que sur la base d'XJS saines de moins de 5 ans, mais si vous ne le dites à personne on vous fera un bel Eventer avec votre vieux pré HE pourave, signez ici. Ah oui, vous avez raison c'est le double du prix, mais c'est vous qui nous l'avez demandé.
Et ces galéjades sont toutes authentiques elles, plus que ne le seront jamais aucun des Eventer quoi qu'on y fasse de plus que ce que Lynx y a déjà fait.

Une anecdote symptomatique, je cite de mémoire une interview de Chris Keith Lucas:
"Si on avait pu penser qu'ils seraient encore là après tant d'année, on aurait protégé les soudures de la rouille"
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christobale
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MessageSujet: Re: reconstruction Eventer 27   Sam 11 Déc 2010, 13:35

Bah, pour moi un Eventer est justement la volonté d'un client, donc perso je fais les modifs qui me plaisent sachant que je ne compte pas la vendre un jour, voir peut être la transformer en corbillard un jour pour moi meme

Ce que je ne comprends pas dans certaines modifs que l'on voit souvent c'est la volonté de transformer un preHE en HE en changeant les parechocs et ajouter du bois a l'intérieur, je trouve ça con, et pense qu'il serait plus simple de vendre son félin et d'en acheter un autre.
Mais tout ceci n'est qu'un avis perso, donc l'Eventer n°27 aura donc des trains roulant de RS, une crem de RS, un volant a gauche, une boite manuelle, de beaux freins et une belle ligne, des ventilos electrique, et une belle couleur old english White....
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MessageSujet: Re: reconstruction Eventer 27   Mer 22 Déc 2010, 14:19

début de la restauration de l'eventer27 : phase 1 récupération de l'auto en GB




phase 2 changement de transporteur à Bruxelle, destination Lyon



phase 3 après un passage à l'atelier démontage succint, transfert chez le maitre carrossier

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Frédérickjb
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MessageSujet: Re: reconstruction Eventer 27   Mer 22 Déc 2010, 14:38

Bonsoir Pascal

Photos sympa, c'est quoi les parechocs de Don Baldry?
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MessageSujet: Re: reconstruction Eventer 27   Mer 22 Déc 2010, 15:18

@frédérick : des parechocs de RS.
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MessageSujet: Re: reconstruction Eventer 27   Mer 22 Déc 2010, 15:58

lmlyon a écrit:
@frédérick : des parechocs de RS.

Sur une RS ça semble assez cohérent





2 précisions avant que les snipers ne s'emparent du sujet:
- Les détecteurs de recul dans le pare-choc sont tous neufs, Don Baldry est agé mais il n'est pas question pour lui de renoncer à son Eventer, donc il faut bien qu'il compense par la technique ce que le corps ne lui permet plus (comme de se retourner pour regarder derrière lui quand il manoeuvre).
- Les caches latéraux sur les montants C sont rouges depuis la construction de cet Eventer, ce n'est pas une modif ultérieure.


lmlyon a écrit:
@pascal : je te prépare un cd, il me semblait l'avoir déjà fait.
Ca me dit quelque chose ce CD, mais je ne sais pas où il serait et je ne l'ai pas copié dans mon PC.
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MessageSujet: Re: reconstruction Eventer 27   Jeu 23 Déc 2010, 00:33

arrivée a l'atelier courant juillet 2009 et début de démontage



départ de l'atelier en mars 2010



Là elle roulait encore toute seule
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MessageSujet: Re: reconstruction Eventer 27   Jeu 23 Déc 2010, 00:38

Entre temps il y a eu le démontage de la caisse donneuse, le sablage de la caisse, la remise en état de la caisse donneuse pour en arriver là, je passe beaucoup de détails sur lesqels je passe du temps mais cela n'apporte pas grand chose au sujet.

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christobale
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MessageSujet: Re: reconstruction Eventer 27   Mar 18 Jan 2011, 05:30

Dans les news, les photos sont visibles dans le liens du carrossier, l'Eventer a été découpée, la caisse donneuse a été formée...
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sylvain
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MessageSujet: Re: reconstruction Eventer 27   Mar 18 Jan 2011, 07:32

trois ans, je comprends mieux ... et chapeau bas !
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MessageSujet: Re: reconstruction Eventer 27   Mar 18 Jan 2011, 09:51

effectivement; j’aspire a ce que les travaux soient terminés pour fin 2011 ou début 2012, cela parait long, mais il faut prendre son temps déjà pour trouver des artisans pour certains travaux, comme le sablage, la peinture, le carrossier.... puis le démontage le nettoyage, le stockage des pièces refaites... Bref je passe entre 1 et 4 jours par semaine sur cette remise en état.
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sylvain
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MessageSujet: Re: reconstruction Eventer 27   Mar 18 Jan 2011, 11:28

Avec la technique de la donneuse, et ce qu'on évite les montages sur gabarits qui semblent bien fastidieux et certainement réservés aux carrossiers très avertis ?
Je me mèle de ce qui me regarde pas trop mais les quelques sites de shooting break sont tops pour les curieux comme moi !
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MessageSujet: Re: reconstruction Eventer 27   Mar 18 Jan 2011, 12:02

Mèle-toi Sylvain, on ne te mordra pas...
Pascal Kayedjian est plus qu'un carrossier averti, il en vaut largement 2 si pas 3. Pour transférer le toit d'une coque à l'autre il n'a guère besoin de gabarits. Ceux-ci étaient utiles à lynx pour construire les Eventers en s'appuyant littéralement dessus. Dans le cas de l'Eventer de Christo un relevé précis des dimensions des baies et d'une série de diagonale suffit (presque ).
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MessageSujet: Re: reconstruction Eventer 27   Mar 18 Jan 2011, 12:54

Alors dans les prochaines étapes, il y a la finition du réservoir, qui a été ouvert, sablé, zingué et va être refermé, le toit va être nettoyé sablé puis resoudé, renforcé et modifié sur les custode pour aller soigner la rouille a l'intérieur, le berceau arrière a été sablé et va être peint a l'époxy puis remonté avec un changement des freins et nettoyage au passage, on passera ensuite au berceau avant, puis remontage de la crem, du moteur avec évidement un changement de tous les silent blocs, rotules, freins.....
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MessageSujet: Re: reconstruction Eventer 27   Mer 09 Fév 2011, 13:39

Alors dans les news, on rame sur le reservoir qui devait être zingué et qui a été galvanisé, donc grattage, le toit ouvrant est une grosse merde, mais les travaux avance...

http://www.carrosserie-kayedjian.fr/zenphoto/index.php?album=voitures%2FJaguar+XJS+V12+Eventer+carrosserie+Lynx&image=jaguar-XJS-v12-%2832%29.jpg&p=*full-image
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MessageSujet: Re: reconstruction Eventer 27   Dim 20 Fév 2011, 06:35

alors la suite des opérations,

Le toit a ete sablé, il sera certainement remonté cette semaine sur la caisse donneuse, je poserai des photos a ce moment là, le train arrière a été demonté, sablé, et peint au zinc puis a l'epoxy, le berceau avant a été demonté et sera sablé ces jours avant de passer au zinc puis a la peinture. Enfin le reservoir a été refermé et va être testé avec de l'eau.

Je ne posterai pas de photo pour les trains roulant car il y a dejà plusiers reportage en ces leiux de tres bonne facture, mais juste sur les modifs qu'ils auront subit.
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MessageSujet: Re: reconstruction Eventer 27   Ven 25 Mar 2011, 13:28

Alors voilà le train avant refait, il a été sablé, peint a l'aprët au zinc epoxy puis en peinture epoxy




et les freins arrière

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Ricardo (Tattaye)
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MessageSujet: Re: reconstruction Eventer 27   Ven 25 Mar 2011, 14:38

Très sympa ! Peux tu me dire qui fait ce kit avec des AP Racing ?
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christobale
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MessageSujet: Re: reconstruction Eventer 27   Ven 25 Mar 2011, 14:40

Ricardo (Tattaye) a écrit:
Très sympa ! Peux tu me dire qui fait ce kit avec des AP Racing ?

moi Msieur, comme les freins arrières qui n'ont plus rand chose a voir avec l'origine....
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Ricardo (Tattaye)
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MessageSujet: Re: reconstruction Eventer 27   Ven 25 Mar 2011, 15:27

T'as usiné les pièces d'adaptation d'étriers ? Beau boulot !

A l'arrière, t'es passé en outboard ?
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MessageSujet: Re: reconstruction Eventer 27   

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