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  Eventer n°57 XJR-S

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MessageSujet: Eventer n°57 XJR-S    Eventer n°57 XJR-S EmptyMar 06 Mar 2012, 12:51

 Eventer n°57 XJR-S Rs10
http://www.leboncoin.fr/voitures/294344798.htm?ca=11_s
Un peu cher pour moi…   Eventer n°57 XJR-S Orange12
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MessageSujet: Re: Eventer n°57 XJR-S    Eventer n°57 XJR-S EmptyMar 06 Mar 2012, 15:53

En effet sur le marché depuis 6 - 8 ans, mais vraiment à vendre à priori.
Mais à ce tarif elle est moins chère , me semble t il, que l'atelier réuni qui c'est vendu en avril dernier de mémoire.
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MessageSujet: Re: Eventer n°57 XJR-S    Eventer n°57 XJR-S EmptyMer 07 Mar 2012, 00:19

Frédérickjb a écrit:
En effet sur le marché depuis 6 - 8 ans, mais vraiment à vendre à priori.
Mais à ce tarif elle est moins chère , me semble t il, que l'atelier réuni qui c'est vendu en avril dernier de mémoire.

L'Atelier Reuni s'est vendu 85000€, mais a ce prix il a subi une remise a neuf complète ou presque, ce qui n'est pas le cas ce celle ci qui a simplement été repeinte. Ce qui est rare c'est qu'il s'agit d'un RS volant a gauche.
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MessageSujet: Re: Eventer n°57 XJR-S    Eventer n°57 XJR-S EmptyMer 07 Mar 2012, 04:50

Frédérickjb a écrit:
En effet sur le marché depuis 6 - 8 ans, mais vraiment à vendre à priori...


je ne pense pas qu'il soit vraiment vendeur. c'est une auto qui roule réguliètement et c'est une LHD RS d'origine ce qui fait sa rareté.

de toute façon si vous appelez vous n'aurez pas en direct le propriétaire mais la personne qui s'occupe de sa collection d'autos.
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MessageSujet: Re: Eventer n°57 XJR-S    Eventer n°57 XJR-S EmptyMer 07 Mar 2012, 07:35

Ben alors pourquoi il la vend?  Eventer n°57 XJR-S Orange_7
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MessageSujet: Re: Eventer n°57 XJR-S    Eventer n°57 XJR-S EmptyMer 07 Mar 2012, 08:19

Pour entretenir la valeur vénale de la bête....
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MessageSujet: Re: Eventer n°57 XJR-S    Eventer n°57 XJR-S EmptyJeu 08 Mar 2012, 02:21

ce qu'il y a de bien c'est lorsque je me suis intéressé à cet Eventer (le 57) il y a quelques années le prix affiché était de 56000 euros. et impossible de voir l'auto, car pas finie de remonter suite à sa mise en peinture.

c'est ensuite que j'ai pu voir l'auto à plusieurs reprise lorsqu'elle est venue rendre visite à Crésus. Pour avoir discuté avec son "garagiste" j'en ai conclus que l'auto n'était pas vraiment à vendre.


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MessageSujet: Re: Eventer n°57 XJR-S    Eventer n°57 XJR-S EmptyJeu 08 Mar 2012, 10:30

De la bouche du cheval, je confirme que la volonté de vendre était tempérée, voire tiède en 2009.
Question pièce, de mémoire, la direction n'est pas d'origine - prélevée sur une XJS de base quand la première a lâché mais en revanche les vitres latérales arrières sont remplacées par des Lynx tout à fait conforme.

Personnellement je trouve la combinaison de couleurs discutable, en particulier le passepoile rouge. Quant au volant et aux jantes - déjà discutables sur une RS - sont-ils vraiment raccord avec l'élégance attendue d'un break de chasse? On pouvait attendre de Lynx qu'ils traitent les RS comme le Works Department d'Aston a traité ses Vantage dans leur livrée dites "Prince of Walles". Supprimer les parures les plus criardes et roturières pour une apparence pure tout en conservant toutes les améliorations mécaniques, voici qui avait du sens.
En d'autres termes, une " Eventer RS PoW", cela serait la série spéciale dans la série spéciale. A discuter.
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MessageSujet: Re: Eventer n°57 XJR-S    Eventer n°57 XJR-S EmptyJeu 08 Mar 2012, 10:46

Avec une crem normale elle est plus facile a conduir, les RS sont fatiguante. Pour les jantes, je ne les trouve pas moche du tout, mais bon les gouts et les couleurs... Ce que je trouve moche par contre c'est que l'interieur est noir et que l'extérieur est tres foncé, puis le faut bois de partout est imonde a mon avis. Enfin quand on la regarde de pres le travail de tolerie est moche, on voit de grosse ondulation de profil, la finition est fégère.
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MessageSujet: Re: Eventer n°57 XJR-S    Eventer n°57 XJR-S EmptyJeu 08 Mar 2012, 11:56

Petrus a écrit:
De la bouche du cheval, je confirme que la volonté de vendre était tempérée, voire tiède en 2009.
Question pièce, de mémoire, la direction n'est pas d'origine - prélevée sur une XJS de base quand la première a lâché mais en revanche les vitres latérales arrières sont remplacées par des Lynx tout à fait conforme.
Conforme, certes ! Coulées par le verrier fournisseur de Lynx à ma demande et livrées par Luc au portefaix de Michel Saint-Martin...


Petrus a écrit:
Personnellement je trouve la combinaison de couleurs discutable, en particulier le passepoile rouge. Quant au volant et aux jantes - déjà discutables sur une RS - sont-ils vraiment raccord avec l'élégance attendue d'un break de chasse? On pouvait attendre de Lynx qu'ils traitent les RS comme le Works Department d'Aston a traité ses Vantage dans leur livrée dites "Prince of Walles". Supprimer les parures les plus criardes et roturières pour une apparence pure tout en conservant toutes les améliorations mécaniques, voici qui avait du sens.
En d'autres termes, une " Eventer RS PoW", cela serait la série spéciale dans la série spéciale. A discuter.
Lynx aurait fait n'importe quoi pour vendre des Eventer, et d'ailleurs ils l'ont fait!
En 1990-91, une XJS pré HE lessivée a été remodelée en un élégant Eventer façon V12 HE pour un budget équivalent au double d'une transformation standard de l'époque (en ce compris le passage au marbre de la coque qui était torchée et un moteur neuf). Il faut comparer ça avec l'affirmation de Lynx qui disait ne réaliser des conversions en Eventer que sur des caisses de moins de 5 ans et saines.  Eventer n°57 XJR-S Orange_9
Plusieurs XJS pré Facelift sont devenus des Eventer Facelift. Une simple XJS V12 HE est devenue un Eventer RS. Et il y a d'autres exemples plus clinquants comme les 2 Eventers vendus sous licence par Royal-Motors sous le nom délicat de Las Vegas (nom qui illustre parfaitement la déco germano 80's kitchissime de ces 2 malheureux) ou le Arden avec son intérieur rouge et son body kit...

Ah zut, on me dit qu'il ne faut pas cracher dans la soupe quand on la boit!  Eventer n°57 XJR-S Orange_3
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MessageSujet: Re: Eventer n°57 XJR-S    Eventer n°57 XJR-S EmptyJeu 08 Mar 2012, 15:01

Luc, quand j'ai connue la 57, elle était à 52 000€, c'était en 2005 ou 2006
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MessageSujet: Re: Eventer n°57 XJR-S    Eventer n°57 XJR-S EmptyVen 09 Mar 2012, 04:30

L'évolution du prix du 57 est logique, elle suit le marché. Le prix demandé qui était "trop" élevé quand Michel Saint-Martin a commencé à l'annoncer rejoint maintenant celui d'autres Eventer, peut-être plus ou mieux restaurés mais de niveaux dits similaires.

Pour ceux qui veulent se lâcher, le 62 est à vendre si un acheteur en offre les 100.000 € que son propriétaire aimerait en obtenir sans l'annoncer. Pour plus d'infos, c'est un V12 Facelift LHD d'origine de 1991. Conversion sur base neuve, historique connu depuis son origine. Etat parfait ou presque la dernière fois que je l'ai vu, Kingfisher Blue et intérieur beige ou magnolia. La XJS donneuse est celle qui était exposée au salon de Paris en 1991.
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MessageSujet: Re: Eventer n°57 XJR-S    Eventer n°57 XJR-S EmptyVen 09 Mar 2012, 04:41

et oui, tu as certainement contribué involontairement avec ton site sur les eventer à faire monter la cote...

as tu des news de la rouge pliée que tu avais récupéré ?
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MessageSujet: Re: Eventer n°57 XJR-S    Eventer n°57 XJR-S EmptyVen 09 Mar 2012, 04:51

ah oui j'oubliai il a aussi une XJ cabriolet : http://www.leboncoin.fr/voitures/294364334.htm?ca=22_s
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MessageSujet: Re: Eventer n°57 XJR-S    Eventer n°57 XJR-S EmptyVen 09 Mar 2012, 04:53

Nope, mais je vais en prendre...

Pour info, je serai à Reims demain vers 11h00 et j'en repartirai probablement vers 15h00. J'y serai avec l'Eventer 39 que je dois "livrer" à Epernay. Ca permettra à ceux que ça intéresse et qui sont dans le coin de voir à quoi ressemble un Eventer converti en LHD qui a coûté à son nouveau propriétaire entre 35 et 40.000 €.

Et pour les fadas, mon pote Didier y sera aussi avec son break XJ40.
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MessageSujet: Re: Eventer n°57 XJR-S    Eventer n°57 XJR-S EmptyVen 09 Mar 2012, 05:25

lmlyon a écrit:
et oui, tu as certainement contribué involontairement avec ton site sur les eventer à faire monter la cote...

as tu des news de la rouge pliée que tu avais récupéré ?

T'y comprend rien, c'est pour mieux vendre son épave....  Eventer n°57 XJR-S Orange_9  Eventer n°57 XJR-S Orange_5
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MessageSujet: Re: Eventer n°57 XJR-S    Eventer n°57 XJR-S EmptySam 10 Mar 2012, 18:50

Le 39 est équipé du cache bagage qui était proposé en option chez Lynx. Je n'en ai jamais vu d'autre que celui-là. Rien de bien extraordinaire à dire vrai et rien qu'un quelconque bricoleur ne puisse réaliser lui même après avoir fait un tour chez 1 ou 2 démolisseurs et chez Casto.
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MessageSujet: Re: Eventer n°57 XJR-S    Eventer n°57 XJR-S EmptyDim 11 Mar 2012, 01:10

le bon coin permet de rechercher les annonces par ville. Dans la même ville que l'eventer on trouve :
une traction 7c
l'eventer
le cabriolet xj
une aston martin lagonda
une aston martin volante
une markosmini mark 4
belle collection....je me demande s'il n'y aurait pas un bdf! local?  Eventer n°57 XJR-S Orange12
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MessageSujet: Re: Eventer n°57 XJR-S    Eventer n°57 XJR-S EmptySam 07 Juil 2012, 09:14

L'Eventer 57, le XJRS vert LHD a été mis à prix par Artcurial au Mans Classique à 25.000 € et a été adjugé pour 39.500 € hors frais, soit environ 47.500 € all in. Pas cher!
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MessageSujet: Re: Eventer n°57 XJR-S    Eventer n°57 XJR-S EmptySam 07 Juil 2012, 13:44

c'est bien assez cher compte tenu de son état.
et je ne parlerai pas ici de ses nombreuses imperfections...
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MessageSujet: Re: Eventer n°57 XJR-S    Eventer n°57 XJR-S EmptySam 07 Juil 2012, 14:10

lmlyon a écrit:
c'est bien assez cher compte tenu de son état.
et je ne parlerai pas ici de ses nombreuses imperfections...

Si si vas y balance! C'est intéressant de savoir ce qui peut être à vérifier sur un éventer ou même une xjs...et puis j'aime pas avoir des regrets..  Eventer n°57 XJR-S Orange_2
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MessageSujet: Re: Eventer n°57 XJR-S    Eventer n°57 XJR-S EmptySam 07 Juil 2012, 14:23

N'ayant jamais vu le 57 qu'en photos je ne me prononcerai pas, mais il a été restauré entièrement en théorie. Luc, vas-y casses le morceau...
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MessageSujet: Re: Eventer n°57 XJR-S    Eventer n°57 XJR-S EmptySam 07 Juil 2012, 16:59

la crémaillère n'est pas celle d'une RS
consommation d'huile bien au delà de l'habituel pour une RS mais bon le moteur est proche des 200 000 km

après côté esthétique, c'est plus une affaire de gout...
mais par exemple les chromes sont peints couleur caisse
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MessageSujet: Re: Eventer n°57 XJR-S    Eventer n°57 XJR-S EmptyDim 08 Juil 2012, 01:44

C'est pas mal pour une voiture non complètement restauré.
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MessageSujet: Re: Eventer n°57 XJR-S    Eventer n°57 XJR-S EmptyDim 08 Juil 2012, 03:15

lmlyon a écrit:
la crémaillère n'est pas celle d'une RS
consommation d'huile bien au delà de l'habituel pour une RS mais bon le moteur est proche des 200 000 km
après côté esthétique, c'est plus une affaire de gout...
mais par exemple les chromes sont peints couleur caisse

Tu pousses peut-être le bouchon là ! D'après ton premier commentaire on pourrait penser que cet Eventer est en état très moyen mais quand tu approfondis ce ne sont que des détails, ou alors il y a autre chose???

La crémaillère: soit, mais mieux vaut une simple crémaillère de XJS en bon état qu'une crémaillère de RS qui pisse. Ceci dit combien de conducteurs sentiront-ils la différence? Et ce changement (auquel tu n'es pas étranger sauf erreur) est peut-être documenté.

Consommation d'huile: de combien est-elle? Consommation moteur ou fuites (qui pourraient diminuer avec l'usage si cette voiture roule à nouveau plus régulièrement et que les joints regonflent)? Au pire il y aura une réfection moteur à prévoir. A nouveau est-ce que cette info est documentée ou est-ce un défaut caché (et pour rappel le vice caché n'existe pas en vente publique)?

Pour l'esthétique c'est en effet une question de (mauvais) goût mais on ne peut pas acheter cette voiture sans en être informé. Par ailleurs elle a toujours été présentée dans cette configuration qui pourrait bien être sa configuration à sa sortie de chez Lynx. Ca ne justifie pas le style mais ça le replace dans un contexte qui pourrait le rendre intéressant aux yeux de certains.

En termes d'état et de restauration qu'en est-il de la caisse, de la boite, des trains roulants et des périphériques moteur?


christobale a écrit:
C'est pas mal pour une voiture non complètement restauré.

Même remarque, c'est un commentaire qui ne veut rien dire, limite langue de bois. Si on considère qu'une restauration complète est ce que tu fais avec le 27, c'est certain que des XJS et des voitures anciennes en générale il n'y en a pas beaucoup!
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MessageSujet: Re: Eventer n°57 XJR-S    Eventer n°57 XJR-S Empty

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