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 L'équilibre par Paul Banham

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Brooklands
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MessageSujet: L'équilibre par Paul Banham   Jeu 02 Jan 2014, 13:56


Je trouve l'effet hardtop encore plus marqué que sur l'Arden

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MessageSujet: Re: L'équilibre par Paul Banham   Jeu 02 Jan 2014, 15:33

Physiquement c'est pour moi l'une des plus belles ablation de flying butresses sur un coupé XJS. Probablement la plus proche de ce qu'envisageait l'usine avec l'XJS Daimler et de ce qu'ils ont fait avec la targa.
Techniquement la conversion de Banham utilise la vitre arrière d'un hard top pour cabriolet/targa qui était vendu par l'usine... Ce qui amène à se demander quelle clientèle pouvait bien s'intéresser à une telle transformation qui n'est pas très éloignée de la cabriolet/targa, et si elle était disponible aussi sur base d'un coupé ou seulement sur base du cabriolet/targa auquel elle ne propose comme amélioration que son étanchéité à l'eau et au vent.
J'ai des catalogues et des prix publiés par Banham sur cette transformation mais je dois encore les scanner avant de pouvoir les poster ici.
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