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 sauvez willy 8

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PeterB
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MessageSujet: Re: sauvez willy 8   Lun 11 Déc 2017, 10:26

PAQUERETTE a écrit:
Ta boite à outils de v12?

Absolument!
Bon, sauve Willy, et viens te promener en Gascogne que je vois le résultat
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GPTO
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MessageSujet: Re: sauvez willy 8   Mar 12 Déc 2017, 07:55

PeterB a écrit:
PAQUERETTE a écrit:
Ta boite à outils de v12?

Absolument!
Bon, sauve Willy, et viens te promener en Gascogne que je vois le résultat



21 & 22 Avril il y a le GPTO Days et cette année l'accent est mis sur les sorties de ( grosse ) rénovation.
Philippe avec le breack, Mme XJC, Bernard XJ6, Thomas XJ 12, Pierre XJC.
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PAQUERETTE
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MessageSujet: Re: sauvez willy 8   Mar 12 Déc 2017, 22:19

Bon : essai de changement des phares : bilan : livre de chevet : pannes électriques du HE. Usage immodéré du multimètre....
Le relai des phares est naze (pas de jus à la borne 56a avec borne 31 à la masse, le jus arrivant au relai.
Un fil a été tiré du dessous du tableau de bord coté conducteur vers les feux de positions avant qui n'ont plus de jus: la dérive un peu folle d'un électricien en manque d'idées. Je pense connaitre le coupable .... Crésus est sur le coup pour remplacer le coupable présumé. Ce n'est pas un eventer c'est une ode au bidouillage
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jagmann
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MessageSujet: Re: sauvez willy 8   Mer 13 Déc 2017, 06:42

Va falloir que tu fasses une formation à Etienne car sa xjrs c’est le même style que willy8
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MessageSujet: Re: sauvez willy 8   Mer 13 Déc 2017, 06:58

Oui c'est clair que j'ai un acheté un morceau d'histoire de la voiture Anglaise mais le problème c'est que ils m'ont livrés un puzzle en morceau et que ca va être une paire de manche pour tirer tout ca au clair et sauvez Protozéro. Willy semblait en mal d'amour tandis que Protozéro semble avoir subit un excès de zèle. Au final ca ressemble aussi à une ode au bidouillage. En tout cas bravo Paquerette pour ton approche zen des problème un par un. Je vais suivre les conseils de Jagman et marcher dans tes pas....
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PAQUERETTE
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MessageSujet: Re: sauvez willy 8   Mer 13 Déc 2017, 09:00

Bienvenue au club
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MessageSujet: Re: sauvez willy 8   Mer 13 Déc 2017, 21:15

PAQUERETTE a écrit:
Bienvenue au club

Tu ne diras pas qu'on ne t'avait pas prévenu. Martin viens me voir demain, je lui en toucherai 2 mots mais je suis certain que le bidouilleur n'est pas allemand mais hollandais. Et pire que ça je suis certain que le hollandais responsable n'est pas l'ancien propriétaire mais celui qui a restauré cet Eventer pour lui et qui a fait ça ric-rac pour faire de la marge ou pour ne pas dépasser le budget auquel il s'était engagé.
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MessageSujet: Re: sauvez willy 8   Mer 13 Déc 2017, 21:45

je ne vois pas en quoi tu fais de la marge en montant un amortisseur à l'envers  


Dernière édition par lmlyon le Jeu 14 Déc 2017, 11:40, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: sauvez willy 8   Mer 13 Déc 2017, 22:44

Tu confies ce travail à priori simple à un apprenti payé au lance-pierre et tu ne vérifies pas ce qu'il a fait. C'est malheureusement une pratique courante et pas qu'aux Pays-Bas.
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MessageSujet: Re: sauvez willy 8   Jeu 14 Déc 2017, 11:22

lmlyon a écrit:
je ne vois pas en quoi tu fais de la marge en montant un amortisseur à l'envers  

C'est de la marge inversée...

C'est le même principe que la croissance négative!
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PAQUERETTE
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MessageSujet: Re: sauvez willy 8   Dim 17 Déc 2017, 16:24

Willy n'est plus une baleine:


ses centres de roues sont arrivés : il ne reste plus qu'à sélectionner les 4 plus beaux des 8 disponibles:

Dans une xjs de 1984 il y a çà normalement:
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christobale
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MessageSujet: Re: sauvez willy 8   Dim 17 Déc 2017, 17:19

Perso je les trouve bien plus belles avec ces grands yeux.... Enfin là elle semble borgne!
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PAQUERETTE
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MessageSujet: Re: sauvez willy 8   Dim 17 Déc 2017, 17:54

Non . Effet d'optique.Les deux codes sont éteints. J'ai mis une lampe d'atelier à gauche pour l'éclairer
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PeterB
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MessageSujet: Re: sauvez willy 8   Dim 17 Déc 2017, 21:24

Dire qu'on se moquait de moi quand j'ai acheté ma caisse à outils...
Au fait, pouces ou mm?
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PAQUERETTE
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MessageSujet: Re: sauvez willy 8   Lun 25 Déc 2017, 22:18

pouces en 1984....
Sinon :
relai phare code défectueux changé. Deux ampoules de veilleuse grillées. Masse et plus défectueux sur les deux feux de positions à la jonction faisceau de d'ampoule faisceau véhicule : nettoyage laine d'acier et brosse acier.Masse défectueuse à droite à la jonction faisceau du phare faisceau véhicule (prise trois fiches) (pas de code ni de phare). Pince d'enfichage de fusible de phare droit défectueuse (resserrée puis nettoyage à la laine d'acier)(aile avant gauche)(code ok et pas de phares). Idem pour fusible de feux de position avant gauche (boite à fusible sous le tableau de bord au dessus des pied du passager en rhd).
3 mètres de fil allant du + veilleuse du commodo au faisceau d'ampoule de feu de position retiré.
Tout à marché hier pour se rendre au réveillon de noël.
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MessageSujet: Re: sauvez willy 8   Lun 25 Déc 2017, 22:22

PAQUERETTE a écrit:
pouces en 1984....
Sinon :
relai phare code défectueux changé. Deux ampoules de veilleuse grillées. Masse et plus défectueux sur les deux feux de positions à la jonction faisceau de d'ampoule faisceau véhicule : nettoyage laine d'acier et brosse acier.Masse défectueuse à droite à la jonction faisceau du phare faisceau véhicule (prise trois fiches) (pas de code ni de phare). Pince d'enfichage de fusible de phare droit défectueuse (resserrée puis nettoyage à la laine d'acier)(aile avant gauche)(code ok et pas de phares). Idem pour fusible de feux de position avant gauche (boite à fusible sous le tableau de bord au dessus des pied du passager en rhd).
3 mètres de fil allant du + veilleuse du commodo au faisceau d'ampoule de feu de position retiré.
Tout à marché hier pour se rendre au réveillon de noël.

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