Les XJS en vente

bruno4776 a écrit:

Yves, toi qui importe à tout va , qu'en penses-tu ?

Ne dis pas ça, malheureux ! Carole pourrait nous lire et te croire!

Plus sérieusement, je pense qu'il est devenu quasiment impossible d'importer une voiture en bel état. Qu'elles coûtent de plus en plus cher à l'achat, mais qu'elles nécessitent toutes un bon paquet d'argent pour les remettre en ordre une fois arrivées. Que le transport aussi coûte de plus en plus cher. Que les tracasseries administratives pour immatriculer ne simplifient pas les choses.

Dans ces conditions, je ne suis pas choqué que des professionnels proposent des voitures ''à importer'', et se fassent rémunérer pour cela.

A condition que leur prestation soit réelle : chercher des voitures correctes, les présenter en détail, se charger de l'enlèvement, du transport, du débarquement, de la douane, de l'immatriculation, de la mise à disposition, pourquoi pas d'une révision avant la mise à disposition...

Si en revanche leur prestation se limite à faire quelques photos sur Leboncoin...

Comme toujours dans la vie, il faut savoir ce que l'on veut:

- une voiture parfaite, française, zéro kilomètre,
- une voiture très belle, fiabilisée, sans travaux, prête à rouler,
- une voiture prête à rouler,
- une voiture roulante avec travaux,
- une épave à restaurer...

Il y en a pour tous les goûts et tous les budgets.

Pour moi, ce qui compte, ce n'est pas la voiture, ce sont les gens.

Ceux que l'on contacte quand on achète une voiture et qui deviennent parfois des amis, ceux avec l'aide desquels on restaure une voiture, ceux avec lesquels on se balade une fois la voiture restaurée...

Ce ne sont pas les voitures qui rendent heureux, ce sont les rencontres !

Et comme le disait Miquelon, chacun fait fait fait ...

pas une XJS, mais deux plaquette Arden , et les tarifs d'époque
https://www.leboncoin.fr/livres/2344992873.htm

XJ-S 1981 - 58 000 €
https://www.jaguarlandroverclassic.com/approved-vehicles/2356-jaguar-xjs-he-5.3-automatic/

A ce prix ils ne changent pas l isolant de capot et le cuir du dossier conducteur est Mal tendu!
Ils pourraient aussi ajuster les boiseries du tableau de bord.

qui voulait acheter une XJS état "sortie d'usine" chez jaguar ?
cela doit être ce qu'il y a de plus approchant

pour une voiture vendue en "occasion certifiée Jaguar", avec une garantie d'un an, le tarif est élevé, mais pas délirant en comparaison de certaines annonces des pros hollandais qui importent à la pelle des USA

neototem a écrit:

qui voulait acheter une XJS état "sortie d'usine" chez jaguar ?
cela doit être ce qu'il y a de plus approchant

pour une voiture  vendue en "occasion certifiée Jaguar", avec une garantie d'un an, le tarif est élevé, mais pas ce n'edélirant en comparaison de certaines annonces des pros hollandais qui importent à la pelle des USA

non ce n'est pas cher pour un véhicule de 40 ans qui bénéficie d'une garantie constructeur

ce qu'il faut retenir c'est le fait que Jaguar s'intéresse maintenant aux XJ-S

perso je trouve qu'elle est dans un état incroyable cette voiture.
Le tarif me parait tout a fait juste, même peut être un peu faible.

Jaguar s'intéresse aux vieilles ? pourquoi la plupart des concessions refusent d'entretenir nos mamies?

jeffbeheme a écrit:

Jaguar s'intéresse aux vieilles ? pourquoi la plupart des concessions refusent d'entretenir nos mamies?

Car ils n'ont pas les compétences.
Il y a aussi 2 Sujets a savoir Jaguar et Jaguar France.

Vous noterez quand-même que les durites de clim sont d origine...

Ok je vois sinon comment savoir si les durites de la clim sont d'origines?

jeffbeheme a écrit:

Ok je vois sinon comment savoir si les durites de la clim sont d'origines?

Les conséquences entre une durite de clim et une durite d’essence pourrie ne sont pas tout à fait les mêmes!

ah oui?

je n'avais pas regardé l'ensemble de la liste

https://www.jaguarlandroverclassic.com/approved-vehicles/search/?

en dehors d'une série de Land Rpover à des tarifs ??? , ils ont plusisuers autres XJ / XJS, donc un convertible
et une XJR15 à 1.5M£

ainsi qu'une type D à 1.75M£

et depuis le brexit, il faut ajouter les taxes

jeffbeheme a écrit:

ah oui?

une durite d'essence qui lâche = incendie de l'auto
une durite de clim qui lâche = plus de froid dans l'habitacle

dans les deux cas ça va chauffer !!!

lmlyon a écrit:

jeffbeheme a écrit:

ah oui?

une durite d'essence qui lâche = incendie de l'auto
une durite de clim qui lâche = plus de froid dans l'habitacle

dans les deux cas ça va chauffer !!!

je confirme : sans clim j'ai pu rouler, ceux qui ont eu  le feu sous le capot ont arrêté très vite

un coupé V12 avec toit ouvrant , annonce par claire ni détaillée, mais peut être à voir ?  (origine France, option pas courante)
https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2397630325

et une épave incomplète (mais "15€ n'est pas le prix"
https://www.leboncoin.fr/offre/equipement_auto/2386419561

XJR-S // 1990 - 3 398 km - 109 500 €
https://www.autoleitner.nl/en/index/cars-for-sale/1694008736-1990-19-xjr-s-sport-6-0-v12-coupe-for-sale

Elle semble parfaite, faudra certainement changer les pneus quand même.

Très belle auto " comme de nombreux coupé ",mais je pense que ce n'est pas une teinte d'origine ! mais j'avoue que le noire lui va bien .et pour un concours d’élégance ne soirée.....Idéal....

jfhallet a écrit:

Très belle auto " comme de nombreux coupé ",mais je pense que ce n'est pas une teinte d'origine !  mais j'avoue que le noire lui va bien .et pour un concours d’élégance ne soirée.....Idéal....

pourquoi cela ne serait-il pas sa couleur d'origine ?

mon XJRS est également noire, celle de Biennois aussi
il y a beaucoup d'XJRS noir.

Sacré exemplaire !
Y'aura peut etre pas que les pneus à changer.... Mais bon, pour le prix, espérons que ça aura été fait.

JF tu t’es raté ! Il y’a que des spécialistes sur ce forum ou presque

Bonsoir,
Une annonce pour une V12 Arden. Pas de préparation moteur. A part l'aileron arrière, le reste est plaisant mais les goûts et les couleurs...
https://www.cog-classics.com/jaguar-xjs/arden-umbau-in-perfektem-zustand

Renol a écrit:

Bonsoir,
Une annonce pour une V12 Arden. Pas de préparation moteur. A part l'aileron arrière, le reste est plaisant mais les goûts et les couleurs...
https://www.cog-classics.com/jaguar-xjs/arden-umbau-in-perfektem-zustand

J'ai beaucoup de mal avec cette alourdissement de la ligne mais, effectivement, les goûts et les couleurs...