Les XJS en vente

Le coupé Célébration est un modèle très rare.....

vu la série d'annonces, les coupés sont rares, et les cabs se trouvent à la pelle
le coupé de 94 est chez un pro, pas loin de chez moi
celui de 96 est sur la région Lyonnaise : quelqu'un pour vérifier si la belle a un ramage qui correspond au plumage ? (terme utilisé sans connotation péjorative)

Rare !

https://www.ebay.co.uk/itm/REDUCED-Corgi-Super-Electronics-Jaguar-XJS-Very-Rare/253765380126?epid=5020517104&hash=item3b1598681e:g:YU4AAOSwLwNa~sAL

Que dites vous de ceci:

https://www.eumotorcars.com/vehicle/jaguar-xjs-convertible/

anveville a écrit:

Que dites vous de ceci:

https://www.eumotorcars.com/vehicle/jaguar-xjs-convertible/

que c'est une US !

qu'il va falloir prévoir une grosse révision...

anveville a écrit:

Que dites vous de ceci:

https://www.eumotorcars.com/vehicle/jaguar-xjs-convertible/

très belle et pas cher mais US , difficile de faire confiance car ils sont les rois du cosmétique puis est ce que l'hollandais a payé les taxes??? à voir quand meme

C'est effectivement un modèle US.

Le kilométrage n'est pas précisé.

Oui pour la grosse révision (et plus si affinité).

Rien de choquant sur les photos (je n'ai rien vu, mais je n'ai pas l'oeil le plus affuté non plus)?

J'ai oublié de vous dire que nous essayons d'obtenir des infos de la part du vendeur pour voir si cela vaut la peine de faire un saut demain pour la voir...

Et si nous y allons, ce sera mieux si nous avons déjà vu les détails qui clochent...

les photos ne sont pas exceptionnelles, je ne vois que très peu de chose à dire :

les logos sur les pipes d'admission d'air ne doivent pas être d'origine
un fil électrique orange se ballade sur la contre aile droite, à voir ce que c'est

une pochette de pneus Pirelli !!!!


elle mérite le détour, l'auto est elle en europe ?

Il me semble l'avoir déjà vue (en annonce) ,et je crois de mémoire qu'elle n'a pas loin de 300000km ...

J'ai retrouvé l'annonce :

https://www.autoscout24.fr/offres/-db7dc50d-aaff-4312-8cae-472f42ef5c21

Ceci explique cela !

Elle a bien vieilli quand même !
(et a sûrement été bien entretenue)

300.000 km n'est pas un souci car il y a forcément eu de l'entretien

en tous cas, entre une à 300.000 et une autre à 50.000 km , je prends la première car la mise de départ sera moindre et surtout je suis conscient qu'il y aura autant de travaux mécanique sur les deux autos

de plus comme c'est une auto plaisir de promenade, avant de faire 50.000 km il va se passer au moins dix ans

lmlyon a écrit:

entre une à 300.000 et une autre à 50.000 km

Une auto qui sent encore presque le neuf ça ne manque pas de charme, même si de l'entretien mécanique est toujours nécessaire...

La bleue dont il est question ici a un intérieur refait, ça se voit aux différences de tons entre sièges et console par exemple. Tout est-il en vraie peau de vache comme à l'origine sur les V12 de ces années-là ? Le passepoil contrasté couleur caisse semble bien avoir disparu...
C'est une belle auto, qui fonctionne peut-être parfaitement mais... Pas facile à vendre...

Pas facile à vendre d'autant qu'avec les nouvelles CG il faut prévoir 500€ par CV fiscal au dessus des 35 premiers!!

Déjà en vente à l’epoque ou je cherchai la mienne il y a plus d’un an. A l’epoque 13000, puis 9900 la semaine dernière, après avoir été à 14000. Curieuse stratégie de vente... https://www.leboncoin.fr/vi/1470012015.htm

Jaguarito a écrit:

Déjà en vente à l’epoque ou je cherchai la mienne il y a plus d’un an. A l’epoque 13000, puis 9900 la semaine dernière, après avoir été à 14000. Curieuse stratégie de vente... https://www.leboncoin.fr/vi/1470012015.htm

le vendeur aime les points d'exclamation  
et il n'a pas révisé, puisque HE c'est seulement pour les V12

neototem a écrit:

Jaguarito a écrit:

Déjà en vente à l’epoque ou je cherchai la mienne il y a plus d’un an. A l’epoque 13000, puis 9900 la semaine dernière, après avoir été à 14000. Curieuse stratégie de vente... https://www.leboncoin.fr/vi/1470012015.htm

ile vendeur aime les points d'exclamation  
et il n'a pas révisé, puisque HE c'est seulement pour les V12

Le seul 3.6l avec le monogramme HE a l’arriere Droit !
Puis, la boîte de vitesse est entièrement ...

Jaguarito a écrit:

neototem a écrit:

Jaguarito a écrit:

Déjà en vente à l’epoque ou je cherchai la mienne il y a plus d’un an. A l’epoque 13000, puis 9900 la semaine dernière, après avoir été à 14000. Curieuse stratégie de vente... https://www.leboncoin.fr/vi/1470012015.htm

ile vendeur aime les points d'exclamation  
et il n'a pas révisé, puisque HE c'est seulement pour les V12

Le seul 3.6l avec le monogramme HE a l’arriere Droit !
Puis, la boîte de vitesse est entièrement ...

Est elle dans sa couleur d'origine?

Cabrio Roadster ...pourquoi pas
www.reezocar.com/voiture-occasion/jaguar-xjs-RZCWLHDE263994623.html

Lucoss a écrit:

Cabrio Roadster ...pourquoi pas
www.reezocar.com/voiture-occasion/jaguar-xjs-RZCWLHDE263994623.html

Pauvre bête

Lucoss a écrit:

Cabrio Roadster ...pourquoi pas
www.reezocar.com/voiture-occasion/jaguar-xjs-RZCWLHDE263994623.html

la base est un préHE très certainement US

le vendeur ne connait pas vraiment son auto

https://www.leboncoin.fr/voitures/1471561210.htm/

évidemment ce n'est pas un moteur 4l mais un 3,6l (en 6 cylindres en ligne)

Je pense qu'il faut faire un virement à une dentiste anglaise...

Miquelon a écrit:

Je pense qu'il faut faire un virement à une dentiste anglaise...

Ah! Moi qui pensais à un fake africain en western union!