Vente Xjs V12 6.0 RHD

Bonjour, de retour sur ce forum car je me décide (à nouveau) a me séparer de mon cab.

Achetée en 2006 lorsque j’étais en Angleterre, je l’ai ramenée avec moi en 2008. Je me suis occupé  de l’entretient courant. Révision par pro et CT (ras) a l’automne dernier. Immatriculée en France.
Modele 93.5

Elle roule sans problème depuis que je l’ai et ne m’a jamais laissé  en rade sur le bord de la route. 118000 miles au compteur. Clim a l’arrêt depuis que je l’ai, je ne roule quasiment que decapoté. Elle dors au sec dans un garage systématiquement et ne sort pas quand il pleut.

Pour un novice en XJS elle est « super chouette » mais pour les expert de ce forum il y a bien sûr un certain nombre de point qui peuvent être critiqués. En particulier la carrosserie et la peinture mériteraient un peu de travail pour être nickel (griffures et poco), l’aile avant droite en particulier qui a du être changée.

Les pneus doivent avoir 10000km mais 10ans.

Cette fois c’est sur je la vends. Pas évident de mettre un prix aussi les conseils avisés des piliers de ce forum sont les bienvenus


Photos :
https://goo.gl/photos/Fv1qP5ByEjQoeCTp6


Frantz

Le dossier photo est on ne peut plus complet. Bonne vente .

difficile de donner un prix pour une RHD, l'objet restant rare.

dans les transactions récentes que je connais entre particulier pour un véhicule équivalent mais en LHD ça part à 30000 € voir un peu plus

probablement une légère décote pour une RHD

il faudrait voir aussi ce que donne le marché en GB

Elle est plutôt propre cette voiture!

Merci les gars ! Le marché GB est un peu plus compliqué depuis le Brexit malheureusement. Il faudrait la re-importer.
Je vais la mettre sur carandclassic.com et sur AutoScout24….a 25k€. Mais si quelqu’un veux m’en offrir 30… la négociation est possible

quand je parlais du marché GB c'était uniquement pour voir les prix pratiqués pour ton modèle

https://www.carandclassic.com/car/C1389631
https://www.carandclassic.com/car/C1355709
https://www.carandclassic.com/car/C1340601

Pas données les RHD en GB… mais elle ont l’air en très bon état !

frz199 a écrit:

https://www.carandclassic.com/car/C1389631
https://www.carandclassic.com/car/C1355709
https://www.carandclassic.com/car/C1340601

Pas données les RHD en GB… mais elle ont l’air en très bon état !

Jai toujours dit que les V12 6l dépasseront les 30 K€ dés que les 30 ans seront atteint et elles continueront à augmenter jusqu'à 40K€. Les types E sont trop chéres, du moins pour moi parce qu'elles continuent à s'échanger au dessus de 100 K€ pour les 6 cyl.

Le marché anglais est en avance sur le notre….

christobale a écrit:

Le mâcher anglais est en avance sur le notre….

remets ton dentier !

Bon il faut que je la garde encore alors ?

Et bien voilà, mon cab est reparti en Angleterre... J'ai fait affaire avec un gars tres sympa qui à prévu un bon budget pour un passage chez KWE et la remettre à neuf a son gout. Une petite virée a Londres pour la livrer + un petit week-end sur place et me voilà avec une place de plus dans mon garage  

Merci à tous les passionnés qui font vivre ce forum qui m'a tant apporté quand j'ai acheté mon XJS.

Il me reste la house que je met en vente :

https://jaguar-xjs.forumactif.com/t10687-recherche-housse-de-protection

J'ai aussi le saute vent que j'avais échangé contre une bonne bouteille de whisky a SOV78 et que je propose a nouveau a l'échange ici.




Et enfin j'ai un pare choc type XJRS



Me contacter en MdP si intéressé !

Frantz

Bonjour,
Est-ce que le saute-vent se monte et démonte sans outils et rapidement ? (genre si besoin des places arrières de manière imprévue)
Est-ce qu'il rentre dans le coffre par exemple?
Merci.

Salut,
Pour le retirer il faut une clef de 10. Deux écrous sont à enlever. Je pense qu’il rentre dans le coffre en travers mais ce serait à vérifier .

Je n’ai malheureusement plus de Xjs pour tester…

Frantz

Voilà comment il est fixé

Merci. Malheureusement ça ne me convient pas , comme j'ai besoin épisodiquement des places arrières, je ne l'utiliserai jamais s'il faut sortir les outils pour le monter...

C’est juste deux écrous à enlever. Une simple clé suffit. Si ta passagère ne supporte pas les remous, c’est bien utile.

...mouais, je ne me vois pas trop sortir la clé de 10 sur le parking de l'école. Et puis les vis qui dépassent sur le trajet d'accès au places arrières ça sent les bobos. Pour moi c'est pas très compatible avec une utilisation des places arrières.

Je comprends, mais en principe il y a des bouchons en plastique pour protéger les filetages.

Hello
Le filet anti-remous peut m'interesser si tu l'as encore

Oui toujours dispo, y en a qui font la fine bouche 🤪 mais en effet le filet n’est pas compatible super compatible avec les places arrières qui elles même ne sont pas très compatibles avec les personnes de taille normale

frz199 a écrit:

Oui toujours dispo, y en a qui font la fine bouche 🤪 mais en effet le filet n’est pas compatible super compatible avec les places arrières qui elles même ne sont pas très compatibles avec les personnes de taille normale

Alors je prends!
Je fais la fine bouche sur d’autres trucs
Je te fais un MP
Merci!

Filet remis en jeu car il faut aller le chercher à Paris.

Où faut-il le récupérer ?