projet XJ-S V12 1988

christobale a écrit:

Oui, ils sont plutôt propre ces sièges...

Maintenant oui.... Mais surtout il y avait 2 accros qui eux ont été bien réparés puisque je n'ai pas su retrouver l'endroit concerné... Alors je suis trop perfectionniste

On ne l'est jamais trop! mais tu verras ce que cela donne quand ils sont montés dans la voiture c'est plutôt bien.

Bon allez.... Le maniaque est de retour ! Après avoir réglé (je pense) mon soucis de tapis (merci à Lm lyon ) je me ballade toujours sur le forum et apparait de nouveaux avis sur cette "bête" appelée le torquatrol (au passage mon garagiste s'est bien moqué de moi en me disant "c'est le visco coupleur!"
Mais bon restons dans le ton du forum et continuons à l'appeller par ce nom me rappelant colargol
Donc j'en viens à ma question (usuelle pour ceux qui me suive....) chez barrats elle est désignée par la ref : eac4751 apparemment remplacée par la nbc2215aa pourtant destinée aux facelift et d'autre modèle jag ! Donc puis je me lancer dans la commande sans risque de devoir la renvoyer ?
Merci

Oui, l'ancienne référence n'est plus disponible. La nouvelle se monte en lieux et place.

Train avant fini

Voilà ! Le train avant est remonté.... On attaque les corps creux, pompe à eau, visco coupleur (torcatrol), durites et on remonte l'avant pour s'attaque ensuite au train arrière ! L'intèrieur se fera au bon vouloir de mon "papy"... Et de son retour de vacances

Bonjour à tous !des nouvelles après les vacances de mon mécano....





Le train avant a été remonté sur la voiture

Après s'être équipé pour l'hiver.....

On oups ! IL attaque les courroies, durites et pompe à eau...

Les moquettes ne sont pas du plus bel effet et maintenant que nous en sommes là je souhaiterais les changer par de l'origine... Merci à LmLyon pour son rouleau mais il m'en faudrais 2 ou 3 autres et je n'arrive pas à trouver chez barrats et consorts et j'ai lu vos retour plutôt négatifs de chez albridge... Alors je suis preneur de toutes les solution... Je précise que j'ai un tapissier qui les fabriquerais d'après ceux d'origine





Sous les tapis celà ne me semble pas catastrophique mais je passerais tout de même de l'antirouille ainsi qu'un isolant (comptoir de la carrosserie)

Je suis donc à la recherche de moquette rattan intèrieur doeskin car impossible de trouver pour ma voiture qui est une 2 places d'origine américaine avec un coffre à bagage "luggage bag"....



Merci encore  



J'aurais bien la solution de secours saint maclou citée plusieurs fois ici, et conseillée par mon mentor, mais j'ai vraiment envie de la garder le plus proche de l'origine....

Les avis sont partagés sur Aldridge.
En ce me concerne, ils se sont complètement plantés sur la coupe. Mais la matière était correcte.
Si tu vas chez eux, il faut leur fournir le pad plastique aux pieds du conducteur (le leur est cheap et pas badgé Jaguar), et demander qu'ils n'en mettent pas aux pieds du passager.

On trouve encore parfois les tapis avants d'origine en new old stock aux US en cherchant bien.

Hors sujet mais j'ai vu une xjs à la Dompierre classic le 24 septembre mais je n'ai pas vu le propriétaire de ce coupé xjs.... S'il se reconnait !

Saint Maclou a une moquette effectivement très proche du RATTAN

Je crois que j'ai bien fais de suivre vos conseils et de changer direct la pompe à eau.... En plus lors du changement des durites l'antigel était niquel ! Est il possible qu'il ne circulait même plus ???

Radiateurs refais ! pompe à eau, durites, courroies, visco coupleur, hélices, calostats et drier bottle changés

Les filtres (air, huile, essence), bougies et vidanges (moteur, boite, pont) vont se faire après la réfection du train arrière

Ai je oublié quelque chose ?

FORLITEUR a écrit:

Saint Maclou a une moquette effectivement très proche du RATTAN

J'abuse si je demande plus de précision ?

BAS France À cela sans problème. Après tu peux toujours passer par Barratt pour ravoir de la moquette comme celle que tu as déjà. Demande Laurent si tu appelles.

Bonsoir je suis à la recherche de la plaque de butée pour maintien de panneau de porte coté passager ref BD 48211 je l'ai trouvé sur ebay mais elle est mat et non pas chromée.... Quelqu'un saurait il où me la procurer ?

MAMIE70180 a écrit:

Bonsoir je suis à la recherche de la plaque de butée pour maintien de panneau de porte coté passager ref BD 48211 je l'ai trouvé sur ebay mais elle est mat et non pas chromée.... Quelqu'un saurait il où me la procurer ?

suffit de me demander...

lmlyon a écrit:

MAMIE70180 a écrit:

Bonsoir je suis à la recherche de la plaque de butée pour maintien de panneau de porte coté passager ref BD 48211 je l'ai trouvé sur ebay mais elle est mat et non pas chromée.... Quelqu'un saurait il où me la procurer ?

suffit de me demander...

Un mot un geste lm fait le reste.....

la ref de la moquette, je l'ai à la maison. je t'envoie ça à mon retour de BZH.

FORLITEUR a écrit:

la ref de la moquette, je l'ai à la maison. je t'envoie ça à mon retour de BZH.

la réf de la moquette il l'a, elle est noté sur le rouleau tout neuf (voir photo plus haut)

Il demandait la ref de la moquette St maclou sauf erreur de ma part.
Je cherche, pas moyen de mettre la main sur la facture.
mais 16€ le m2 de mémoire

J'envisage de changer les pare chocs prohéminents de mon modèle us par ceux plus fluides des modèles européens j'ai cherché sur le forum mais je ne trouve pas une telle modification et surtout est elle réversible ?
Merci