projet XJ-S V12 1988

Les finitions sont les plus longues ....



Surtout quand un imbécile à voulu du full cuir....







Un GRAND merci à mon papy et toute mon admiration pour ce qu'il fait !!! Je ne lui dirais jamais assez je pense.....

Ça avance bien....

C'est dommage que les renvois de clignotants n'aient pas été enlevés. Mais bravo pour le reste c'est beau...

Superbe!

Joli les pare soleil en cuir !

vivasport a écrit:

C'est dommage que les renvois de clignotants n'aient pas été enlevés. Mais bravo pour le reste c'est beau...

Vas y remue le couteau dans la plaie.... Pas grave ! Au volant je les voit pas....

Au moment de la pose des sièges on ausculte un peu plus les sièges remisés depuis 8 mois ! Définitivement le "sellier" de genlis (21) a fait un travail de goret..... Mais peut être que d'autres ont été satisfait de son travail ? pas sûr car pas une voiture dans son atelier....

Oui en effet
A ce niveau de restauration globale, ça le fait pas.

pourquoi les glissières sont blanches ???

pour le trou, t'es sur que ce n'est pas une souris pendant les 8 mois de stockage ?

Les glissières blanches, je verrais bien le sofolk au pistolet sans rien protéger.

Ah, effectivement c'est dommage!

FORLITEUR a écrit:

Les glissières blanches, je verrais bien le sofolk au pistolet sans rien protéger.

+1, on voit d'ailleurs de la peinture sur la barre de commande du siège.

pour moi cela serait retour chez le vilain qui a fait ça et il se débrouille pour te rendre tout cela propre.

Avec diplomatie.... @+

xjs wash a écrit:

pour moi cela serait retour chez le vilain qui a fait ça et il se débrouille pour te rendre tout cela propre.

Par expérience une personne qui se permet de faire ce travail ne sait ou ne ferais pas mieux ! Et encore moins en y étant "obligé" je préfère lui faire sa pub et d'ailleurs je me répète alors que les selliers manque de temps lui c'est de boulot dont il manque apparemment...

Pourtant ce n'est pas un novice l'atelier est bien équipé et il y avait des réalisations (est ce les siennes je me pose la question maintenant) un site internet avec photos et des voitures en cours de massacrage "restauration" mais ça c'était l'année dernière !

Enfin bref ne vous inquiétez pas mon "papy" m'a déjà BIEN chargé

Il pense que tout le monde est aussi méticuleux que lui mais c'est une race en voie de disparition....

A ma décharge c'est le 3ème sellier qu'il "m'use" mais celui ci c'est le PIIIIIRE ! A fuir complètement ! c'est d'ailleurs pour ça que j'ai mis là ville où il sévis "officie" !

Mais ceux qui suivent se souviendrons peut être que j'avais déjà abordé le boulot de porc qu'il avait fait

Enfin bref ! NEXT !

FORLITEUR a écrit:

Les glissières blanches, je verrais bien le sofolk au pistolet sans rien protéger.

Tu vois bien !

lmlyon a écrit:

pourquoi les glissières sont blanches ???

pour le trou, t'es sur que ce n'est pas une souris pendant les 8 mois de stockage ?

Ben je sais pas je l'avais pourtant stocké avec le charbon protégé par des bidons d'huile et les sièges de camping remisé par dessus le tout....

Non non bien sûr que je les avais protégés mais je t'avouerais qu'après les avoir récupérés et constaté les dégâts apparent j'ai eu la réaction de me dire "on verras plus tard" et de faire l'autruche...

Je sais ce n'est pas la bonne méthode et ça ne fait que reporter le problème....

Moi, ce que je trouve positif dans tout cela, c'est que Mamie remet tout cela d'équerre.

La voiture le mérite, et Mamie mérite cette voiture! Bravo!

Arrière fini !



L'impression de couleur "violette" du luggage bag n'est pas le reflet de la réalité la différence de teinte entre le neuf et l'origine est minime



Histoire de réconcilier les 1/2 moteurs et les vrais moteurs....

anveville a écrit:

Moi, ce que je trouve positif dans tout cela, c'est que Mamie remet tout cela d'équerre.

La voiture le mérite, et Mamie mérite cette voiture! Bravo!

Merci je transmet surtout à mon "papy" mais j'avoue que pour le trou de "rongeur" (dixit lmlyon ) la seule solution est de changer la bande et si j'ai trouvé un 4ème sellier j'ai peur du rendu (différence de teinte en plein milieu de l'assise..)

franchement un rongeur ne ferait cette sorte de trou....@+

Une retouche de cuir liquide ne serait-elle pas suffisante?

Gliptone a une bonne réputation: https://www.liquidleather.com/

Il me semble que Forliteur a eu l'occasion d'essayer un produit de ce type, mais d'une autre marque. Peut-être a-t-il un retour d'expérience?

anveville a écrit:

Une retouche de cuir liquide ne serait-elle pas suffisante?

Gliptone a une bonne réputation: https://www.liquidleather.com/

Il me semble que Forliteur a eu l'occasion d'essayer un produit de ce type, mais d'une autre marque. Peut-être a-t-il un retour d'expérience?

+1
Vu la taille du trou, cela se fait facilement avec ce genre de produit (Colourlock pour réparation et teinte équivalent à une lasure, et Sofolk pour réparation et teinte équivalente à une peinture plus couvrante).
Pour toi, je prendrais Colourlock.

On ne distingue que très peu la caméra de recul, au dessus de la plaque.

et l'écran sur le tableau de bord il est comment? @+