projet XJ-S V12 1988

Pas de commentaires négatifs sur des professionnels identifiables sur le forum pour des raisons légales . merci

vivasport a écrit:

On ne distingue que très peu la caméra de recul, au dessus de la plaque.

Ouf !

leaperfou a écrit:

Pas de commentaires négatifs sur des professionnels identifiables sur le forum pour des raisons légales . merci

Une photo d'un boulot de porc, c'est pas un commentaire négatif, juste une information.

Oui mais il y a des règles sur un forum et elles sont clairement explicitées aux membres....

Et elles doivent être respectées sinon je sévis......

leaperfou a écrit:

Et elles doivent être respectées sinon je sévis......

Je suis bien d'accord avec toi et c'est pourquoi je n'ai pas cité ce professionnel mais je voulais tout de même prévenir les membres... Je ne remet pas en cause le travail de cet "artisan" j'ai déjà eu des déconvenues avec d'autres qui manquait de "talent" mais je pense que là c'est du je m'enfoutisme complet (je ne suis pas étendu sur le déroulé complet de l'histoire...)

L'engouement pour la rénovation de voiture est de plus en plus d'actualités et les tarifs flambent... Pour le même prix (si ce n'est moins) j'aurais eu un travail beaucoup plus soigné chez un autre ! J'ai sûrement été trop négligent et aveuglé par son site et les réalisations en expo (je me demande aujourd'hui si c'était son propres travail...)

Tu peux peut etre ecrire son nom en Verlan
Non? Bon ok, je sors

Utilisez les MPs c'est pas fait pour les chiens

On touche au but....

Punaise! C'est beau!!

PeterB a écrit:

Punaise! C'est beau!!

Ben moi je ne vois que le trou dans le siège passager et l'autoradio qui sort trop.... Je parles pas du sigle V12 !

C'est d'ailleurs ce coté optimiste qui fait que je suis interdit de garage

MAMIE70180 a écrit:

PeterB a écrit:

Punaise! C'est beau!!

Ben moi je ne vois que le trou dans le siège passager et l'autoradio qui sort trop.... Je parles pas du sigle V12 !

C'est d'ailleurs ce coté optimiste qui fait que je suis interdit de garage

C'est sur qu'après tout ça, le,moindre épatait défaut est obsédant!
Mais rien de grave.

oui, rien de grave cela se fera de toute façon....

MAMIE70180 a écrit:

PeterB a écrit:

Punaise! C'est beau!!

Ben moi je ne vois que le trou dans le siège passager et l'autoradio qui sort trop.... Je parles pas du sigle V12 !

C'est d'ailleurs ce coté optimiste qui fait que je suis interdit de garage

Ce qui est bien c'est que tu ais conservé le volant d'origine.
Pour l'autoradio cela ne se voit pas, l'intérieur du V12 est joli naturellement avec les bois foncés

Mamie, arrête de stresser et répare ton siège!

Regarde comment faire:

https://www.youtube.com/watch?v=BwL8O-LZb_k

Et là, c'est pour les produits:

http://www.thescratchdoctor.co.uk/leathe-repair/

anveville a écrit:

Mamie, arrête de stresser et répare ton siège!

Regarde comment faire:

https://www.youtube.com/watch?v=BwL8O-LZb_k

Et là, c'est pour les produits:

http://www.thescratchdoctor.co.uk/leathe-repair/

Merci j'étais déjà allé voir

elle est belle, beau travail

Bon ben voilà.... L'aventure touche à sa fin

Les premiers tours de roues ont bien évidemment été effectués par mon papy il le mérite plus que moi sans lui pas sûr qu'elle serait ressrtie dans cet état et dans les délais....

Terrible! Vraiment bravo! Ca fait plaisir à voir!

Parfait, pense à lui faire. Vérifier le serrage des durites après quelques heures de route.

Petit pincement au coeur de savoir que l'aventure se termine j'aime bien chercher les pièces et voir une voiture reprendre "vie".... C'est l'attente et les galères que j'aime le plus (enfant gâté ou psychopathe ?)

Heureusement il reste pas mal de défauts....

-Rétroviseur conducteur qui chauffe en permanence alors que le dégivrage de la lunette arrière ne fonctionne pas du tout
-Micro du téléphone à finaliser mais pas sûr que je conserve l'autoradio (caméra de recul fonctionne)
-Trou dans le siège passager et retouches du cuir...
-Tapis du coffre à finir
-Apparemment la sonde de température ne fonctionne pas car ne monte jamais au dessus du premier 1/4 ??? (Calostat changé) si vous avez une piste.... les ventilos se mettent pourtant en route
-position de conduite à "revoir" déjà pour acceder au cockpit je dois me contorsionner alors que l'accés était beaucoup plus aisé lorsque je l'ai achetée (une "rallonge" avait été bricolée et enlevée depuis) je ne suis pas grand (1m76) mais je suis grOs et là c'est vraiment la galère ! l'espace entre le bas du volant et le bout du siège est ridicule et je n'ai pas trouvé de réglage pour la hauteur du volant Ma tête touche la capote enfin bref l'accés et la sortie demande beaucoup de contorsions et la position de conduite n'est pas top alors que je n'avais pas cette impression aussi prononcée lors de l'achat et du retour du sud (800 km)
-isolant du capot à remettre car je n'ai pas trouvé de solution de remplacement (ceux du commerce sont couleur alu et les plaques de 1 m x 1 m ne sont pas suffisantes...)

Je crains également pour la tenue du liseré dans le temps

L'aventure ne se termine pas, elle commence!

Tu vas enfin pouvoir l'utiliser, sans restriction...

Je crois que nous avons tous hâte de la voir, cette voiture!

cent fois sur le métier remettez votre ouvrage....@+

MAMIE70180 a écrit:

Petit pincement au coeur de savoir que l'aventure se termine j'aime bien chercher les pièces et voir une voiture reprendre "vie".... C'est l'attente et les galères que j'aime le plus (enfant gâté ou psychopathe ?)

Heureusement il reste pas mal de défauts....

-Rétroviseur conducteur qui chauffe en permanence alors que le dégivrage de la lunette arrière ne fonctionne pas du tout
-Micro du téléphone à finaliser mais pas sûr que je conserve l'autoradio (caméra de recul fonctionne)
-Trou dans le siège passager et retouches du cuir...
-Tapis du coffre à finir
-Apparemment la sonde de température ne fonctionne pas car ne monte jamais au dessus du premier 1/4 ??? (Calostat changé) si vous avez une piste.... les ventilos se mettent pourtant en route
-position de conduite à "revoir" déjà pour acceder au cockpit je dois me contorsionner alors que l'accés était beaucoup plus aisé lorsque je l'ai achetée (une "rallonge" avait été bricolée et enlevée depuis) je ne suis pas grand (1m76) mais je suis grOs et là c'est vraiment la galère ! l'espace entre le bas du volant et le bout du siège est ridicule et je n'ai pas trouvé de réglage pour la hauteur du volant Ma tête touche la capote enfin bref l'accés et la sortie demande beaucoup de contorsions et la position de conduite n'est pas top alors que je n'avais pas cette impression aussi prononcée lors de l'achat et du retour du sud (800 km)
-isolant du capot à remettre car je n'ai pas trouvé de solution de remplacement (ceux du commerce sont couleur alu et les plaques de 1 m x 1 m ne sont pas suffisantes...)

Encore une épave pour crésus en somme