Informations pour vente : XJ II PHASE 3 2P 1994

Bonjour les amis,

Je m'étais présenté il y a quelques temps sur le forum avec ma belle.

A cause de problèmes de santé, je ne peux plus profiter d'elle comme il se doit et au bout de 2 ans de galère j'ai réussi à trouver un travail sur Paris (étant en convalescence à Bayonne c'est tout un autre monde).

C'est pourquoi je pense franchir le pas et vendre ma Jag pour un véhicule plus adapté à ma condition physique particulière et à mon environnement.

Je ne l'ai encore mise en vente nul part et j'aurais besoin de vos lumières et votre science étant "novice" concernant le prix auquel je pourrais la mettre.

Voici ma belle XJS 4.0 coupé de 1994:







Je ne sais pas si je poste au bon endroit, désolé d'avance si ce n'est pas le cas

quelques infos complémentaires sont nécessaires pour te donner une fourchette de prix

kilométrage
entretien réalisé sur les 3 ou 4 dernières années
âge des pneus
repeinte ou non ?
le bouclier arrière semble perfectible ?
photo du siège conducteur
moteur AJ6 oui AJ16 ? photo de la baie moteur si tu ne sais pas

lmlyon a écrit:

quelques infos complémentaires sont nécessaires pour te donner une fourchette de prix

kilométrage
entretien réalisé sur les 3 ou 4 dernières années
âge des pneus
repeinte ou non ?
le bouclier arrière semble perfectible ?
photo du siège conducteur
moteur AJ6 oui AJ16 ? photo de la baie moteur si tu ne sais pas

Hello!

Merci de ta réponse

Pour tes questions (de tête, j'ai pas la voiture avec moi à Paris)

kilométrage : autour de 180 000km
entretien réalisé sur les 3 ou 4 dernières années : dernier en date: changement des catalyseurs et contrôle technique ok de septembre ou octobre 2021
âge des pneus : neufs
repeinte ou non ? non
le bouclier arrière semble perfectible ? C'est à dire?
photo du siège conducteur : malheureusement j'en ai pas avec moi mais il est dans le même état que le siège passager! pareil pour l'arrière qui est plus propre parce que personne ne s'est assis dessus depuis 13 ans
moteur AJ6 oui AJ16 : La dessus je pourrais te donner l'information lundi le temps que mon père puisse voir

Ce que j'ai dans l'immédiat c'est:
Puissance fiscale : 21
Puissance Ch. 232
Carburant: Essence
Cylindrée: 3980
Boite de vitesse : B 4
Type moteur: 9EPCNA
Puissance: 164kW

Est-ce que ça peut nous aider ?

C'est vrai qu'il y a des données dont je ne dispose pas dans l'immédiat

Ciao
C'est une 6 cyl 4.0 si j'ai bien compris
Envoie moi en mp une offre de prix stp quand tu seras fixé
Merci

Bonjour à tous !
Oui, au vu du n° moteur et de sa puissance annoncé, il s'agirait de l'AJ16 (mais qui en France, et sans doute dans toute l'Europe, était donné sur catalogue, pour 249 CV, comme sur mes berlines X300
En effet, ton bouclier AR semble avoir pris quelques coups, car le transparent de feu de brouillard G est bien fendu, et le bouclier lui-même, "gondole" un peu sous les lames chromées qui le surplombent !...
Mais je ne pense pas que ce soit bien grave...
On a un peu de mal à distinguer sa couleur exacte : Sapphire blue, ou Kingfisher blue ? -ce dernier étant un peu plus dans les verts...
Concernant son prix potentiel, j'ai été (agréablement) surpris de voir sur le journal "Youngtimer" dont j'ai acheté un exemplaire à cause du dossier de 6 pages "XJS", que le coupé 4 litres 91-96, donc touts modèles, était estimé à 28000 € (!) et le cabriolet facelift (93-96) à 34000 !....
Evidemment, pour des modèles en parfait état, et dont tout fonctionne, avec dossier facture, etc...et un km raisonnable (raisonnable = combien, au fait ?)
A suivre....
J'en profite pour annoncer que mon Cab 4,0 de 94, kingfisher/Oatmeal, capote beige, va être à vendre...quand il sera ressorti de chez Letellier, qui s'occupe maintenant de l'ABS et de la clim !...

Je reviens sur l'article de Youngtimer concernant la cote de l'XJS, ce n'est pas tout à fait ça.
Je ne sais pas comment chaque magazine determine sa cote mais il y a LVA qui determine sa cote selon les ventes aux enchéres, cote plutôt basse et il y d'autre magazine comme Yongtimer  ou Rétroviseur avec une cote plutôt haute et très haute. Les particuliers regardent LVA mais les pro, ce doit être Rétroviseurs.

vivasport a écrit:

Je reviens sur l'article de Youngtimer concernant la cote de l'XJS, ce n'est pas tout à fait ça.
Je ne sais pas comment chaque magazine determine sa cote mais il y a LVA qui determine sa cote selon les ventes aux enchéres, cote plutôt basse et il y d'autre magazine comme Yongtimer  ou Rétroviseur avec une cote plutôt haute et très haute. Les particuliers regardent LVA mais les pro, ce doit être Rétroviseurs.

Des 2CV à 15000€ ne semblent choquer personne, pourquoi faudrait-il s'étonner que des XJS dépassent maintenant les 30000€? Ne faut-il pas plutôt s'en réjouir?

honnêtement

la cote de Youngtimers à la fin de la page est correct ... et pas dans les pages "expertise XJS" dont la cote est exagérée

C'est exactement mon avis.

Tchave a écrit:

Bonjour à tous !
Oui, au vu du n° moteur et de sa puissance annoncé, il s'agirait de l'AJ16 (mais qui en France, et sans doute dans toute l'Europe, était donné sur catalogue, pour 249 CV, comme sur mes berlines X300
En effet, ton bouclier AR semble avoir pris quelques coups, car le transparent de feu de brouillard G est bien fendu, et le bouclier lui-même, "gondole" un peu sous les lames chromées qui le surplombent !...
Mais je ne pense pas que ce soit bien grave...
On a un peu de mal à distinguer  sa couleur exacte : Sapphire blue, ou Kingfisher blue ? -ce dernier étant un peu plus dans les verts...
Concernant son prix potentiel, j'ai été (agréablement) surpris de voir sur le journal "Youngtimer" dont j'ai acheté un exemplaire à cause du dossier de 6 pages "XJS", que le coupé 4 litres 91-96, donc touts modèles, était estimé à 28000 € (!) et le cabriolet facelift (93-96) à 34000 !....
Evidemment, pour des modèles en parfait état, et dont tout fonctionne, avec dossier facture, etc...et un km raisonnable (raisonnable = combien, au fait ?)
A suivre....
J'en profite pour annoncer que mon Cab 4,0 de 94, kingfisher/Oatmeal, capote beige, va être à vendre...quand il sera ressorti de chez Letellier, qui s'occupe maintenant de l'ABS et de la clim !...

Bonjour, veuillez m'excuser du retard! Petit rush au travail!

Alors c'est bien la sapphire blue! Certainement que la teinte de la photo a du donner cet effet vert!

Amilcar a écrit:

Ciao
C'est une 6 cyl 4.0 si j'ai bien compris
Envoie moi en mp une offre de prix stp quand tu seras fixé
Merci

Je vous ai envoyé un mp

Je l'ai finalement mise en vente:

https://www.leboncoin.fr/voitures/2111701259.htm

Esperons que cela donne quelque chose!

Merci à vous tous

Bonne vente...

Bonne vente.
Vendre pour des soucis de santé ne doit pas être évident. Courage !

Merci les amis! Oui c'est quand même une voiture avec laquelle je cruise depuis un moment maintenant mais elle est trop contraignante par rapport à mes cervicales!

On en a longtemps discuté avec mon père et il vaut mieux qu'elle est une nouvelle vie avec quelqu'un qui s'en occupera bien que rester dans mon garage parce que je tourne plus la tête!

Puis ça me permettra peut être d'acheter une voiture plus adaptée à ma nouvelle condition

je t'invite à faire évoluer ton annonce sur LBC (en langage moins diplomatique la refaire complètement !)

déjà ne pas faire apparaitre tes soucis de santé (ça ne regarde certainement pas les acheteurs)

ensuite faire des photos qui donnent plus envie (bon cadrage, arrière plan neutre, photo coté volant et non passager)
éventuellement mettre plus de photos (bon la je sais ce n'est pas moi qui paye)

avoir un titre simple et efficace :JAGUAR XJS 4,0l (coupé ça se voit sur les photos et L6 n'apporte que de la confusion)

ensuite sur sa description : dans les grandes lignes

vends jaguar XJS 4,0l  6 cylindres en Ligne (supprimer 2 portes puisque XJS c'est forcément 2 portes)

jantes alu 16" (donner l'état des pneus et leur âge si et seulement si c'est un argument positif)

et surtout parler de son entretien récent sur les 5 dernières années (vidanges, freins, pneus amortisseur, silentbloc... bien évidement en fonction de ce qui a été réalisé)

N'hésite-pas non plus à poster sur Lesanciennes.com
Cet été, il s'est passé 3 heures entre la publication de mon annonce et la rencontre de celui qui sera son nouveau gardien. Et elle est partie en 3 jours.
En effet, le site propose des alertes aux acheteurs potentiels.
La mienne est rentrée dans les critères d'au moins trois qui ont tous appelé dans la journée.

lmlyon a écrit:

je t'invite à faire évoluer ton annonce sur LBC (en langage moins diplomatique la refaire complètement !)

déjà ne pas faire apparaitre tes soucis de santé (ça ne regarde certainement pas les acheteurs)

ensuite faire des photos qui donnent plus envie (bon cadrage, arrière plan neutre, photo coté volant et non passager)
éventuellement mettre plus de photos (bon la je sais ce n'est pas moi qui paye)

avoir un titre simple et efficace :JAGUAR XJS 4,0l (coupé ça se voit sur les photos et L6 n'apporte que de la confusion)

ensuite sur sa description : dans les grandes lignes

vends jaguar XJS 4,0l  6 cylindres en Ligne (supprimer 2 portes puisque XJS c'est forcément 2 portes)

jantes alu 16" (donner l'état des pneus et leur âge si et seulement si c'est un argument positif)

et surtout parler de son entretien récent sur les 5 dernières années (vidanges, freins, pneus amortisseur, silentbloc... bien évidement en fonction de ce qui a été réalisé)

Super, je te remercie des conseils! Je vais essayer de revoir ça ce week-end!

Ps: Je viens de me rendre compte que je suis obligé de payer un boost pour modifier l'annonce sur LBC...

Bon bah je la referais définitivement ce week-end...

Concernant les photos, comme je suis maintenant très loin d'elle j'ai demandé à mon père pour qu'il puisse m'en faire d'autres!

HCP a écrit:

N'hésite-pas non plus à poster sur Lesanciennes.com
Cet été, il s'est passé 3 heures entre la publication de mon annonce et la rencontre de celui qui sera son nouveau gardien. Et elle est partie en 3 jours.
En effet, le site propose des alertes aux acheteurs potentiels.
La mienne est rentrée dans les critères d'au moins trois qui ont tous appelé dans la journée.

Je l'ai effectivement posté avant-hier soir sur lesanciennes et j'ai eu 3 appels la concernant déjà! C'est fou a quel point ce site est efficace!

Je vais essayer de reprendre aussi les différents points soulevés par lmlyon la bas