Lattice en 17?

hello
tu as une partie des réponses plus haut, en comparant avec les caractérisqtriques des ja,tes dans l'annonce
17" DARE RS 8.5X17 5X120 ET20 X 4

5x120 au lieu de 5x 120.65 : léger écart d'entraxe

ET20 : donc déport incorrect , elles vont être trop à l'extérieur, il faudrait ET 33

cf un post assez complet sur le sujet,
https://www.jaguarforums.com/forum/xjs-x27-32/ideal-offsets-xj-s-wheels-65576/

déjà posté dans le sujet "pneus" hier
https://jaguar-xjs.forumactif.com/t10461-changement-pneus

Salut Néo,

Merci pour ta réponse.

Donc, c'est plié. Dommage, elles n'étaient pas chères...

Sniff.

anveville a écrit:

J'ai vu ces jantes en vente sur ebay en Angleterre.

Puis-je les adapter sur un cabriolet v12 5.3 de 1991?

https://www.ebay.fr/itm/193239371023

Le vendeur me dit qu'il n'est pas sûr...

je confirme la réponse de Néo = non montable sur xj-s ou xjs

Pour moi cela se monte car le déport a l’avant doit de 19 et non 33… il faut lire jusqu’en bas

En 5x120, les trous ne tomberont pas pile en face des goujons, donc c'est foutu de toute façon.

XjFred a écrit:

En 5x120, les trous ne tomberont pas pile en face des goujons, donc c'est foutu de toute façon.

Oui, pourtant c’est annoncé pour XJ40

apparemment, l'écart d'entraxe peut se contourner, cf le post de bdf! à propos des jantes de BMW

Je n'ai pas trop envie de faire réusiner des jantes dont je ne connais pas la résistance...

Donc, il me reste à en trouver d'autres...

ah ces BBS , sacré souvenir que j'avais sur mon E30 cabriolet en BBS RS 16 pouces ....

Bonjour à tous,

Je fais remonter ce sujet car je m'intéresse à ces jantes :

https://www.driftshop.fr/japan-racing-jr9-17x85-sur-mesure-et35-gold.html

Si j'ai bien compris, les dimensions adaptées sont :

17 x 8,5" - 5 x 120,65 - ET35

Je souhaite monter des pneus en 235/50 ZR17, quelqu'un d'éclairé peut-il me confirmer que cette dimension de pneu est adaptée aux jantes ci-dessus ?

Par avance, merci beaucoup pour vos réponses, conseils et retours d'expérience.

Ducamac.

bonsoir
a priori, ils ne font pas au delà de 120m d'entre axe : à vérifier avec eux s'il peuvent faire 120.65

les 2mm de différence de déport (35 au lieu de 33) peuvent gêner aussi

sur une XJS les lattice d'origine sont en 28,5 mm et non 33mm, mais on compense (à l'avant uniquement) avec une cale de 5mm

sinon en 17" on peut mettre ça (comme jagman) :
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2092536364.htm
je peux les faire reconditionner...

lmlyon a écrit:

sur une XJS les lattice d'origine sont en 28,5 mm et non 33mm, mais on compense (à l'avant uniquement) avec une cale de 5mm

donc là il faudrait une cale de 7mm à l'avant , du fait de l'ET 35 ?

neototem a écrit:

lmlyon a écrit:

sur une XJS les lattice d'origine sont en 28,5 mm et non 33mm, mais on compense (à l'avant uniquement) avec une cale de 5mm

donc là il faudrait une cale de 7mm à l'avant , du fait de l'ET 35 ?

En théorie oui.

neototem a écrit:

bonsoir
a priori, ils ne font pas au delà de 120m d'entre axe : à vérifier avec eux s'il peuvent faire 120.65

les 2mm de différence de déport (35 au lieu de 33) peuvent gêner aussi

Merci neototem pour cette réponse.

Le vendeur me confirme que ces jantes sont également disponibles avec un entraxe de 5 x 120,65.
L’alésage est de 74,1 mm (73,8 mm sur les Lattice d'origine).

Elles existent en 2 dimensions :
- 17 x 8,5"
- 17 x 7,5"

Dans ces 2 dimensions, il est possible de les commander avec 2 valeurs de déport technique : ET20 ou ET35.

Du coup, je suis un peu perdu...
Que me conseillez-vous ?

Ducamac.

lmlyon a écrit:

sur une XJS les lattice d'origine sont en 28,5 mm et non 33mm, mais on compense (à l'avant uniquement) avec une cale de 5mm

sinon en 17" on peut mettre ça (comme jagman) :
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2092536364.htm
je peux les faire reconditionner...

Merci Imlyon pour cette proposition, mais je préfère le look des Japan Racing JR-9.

Il me semblait que le déport des Lattice était de ET32 ?

Ne vaut-il pas mieux qu'elles soient un peu "sorties", plutôt que "rentrées" ?

Ducamac.

neototem a écrit:

lmlyon a écrit:

sur une XJS les lattice d'origine sont en 28,5 mm et non 33mm, mais on compense (à l'avant uniquement) avec une cale de 5mm

donc là il faudrait une cale de 7mm à l'avant , du fait de l'ET 35 ?

Ces jantes existent avec un déport de ET20, est-ce mieux ?

Ducamac.

c'est un bon point qu'ils puissent faire l'entraxe 120.65

il faut voir quelles sont les tailles de pneus en 17" acceptables au CT en remplacement des 225 x 55 (ou60) x 16 ?  ou des 15" selon l'année de ton cab ?

d'après
https://www.oponeo.fr/outils/equivalence-des-pneus#replacementsCalculator

le 235x50x17 ne serait pas acceptable pour remplacer des 225x55x16, ni du 225x60x15

il faudrait du 225x50x17 ou du 235x45x17

neototem a écrit:

c'est un bon point qu'ils puissent faire l'entraxe 120.65

il faut voir quelles sont les tailles de pneus en 17" acceptables au CT en remplacement des 225 x 55 (ou60) x 16 ?  ou des 15" selon l'année de ton cab ?

d'après
https://www.oponeo.fr/outils/equivalence-des-pneus#replacementsCalculator

le 235x50x17 ne serait pas acceptable pour remplacer des 225x55x16, ni du 225x60x15

il faudrait du  225x50x17  ou du 235x45x17

235/45R17, je suppose que c'est à largeur de jante équivalente (6,5") ?
Mais avec des jantes en 17" de 7,5" de large, ne faut-il pas un pneu plus large aussi ?

Ducamac.

Je reviens à la taille des jantes, que pensez-vous de ce choix là :

17x7,5" - 5x120,65 - ET20 ?

Avec ce déport technique, les roues vont être plus "sorties" de 8,5 mm que celles d'origine.
Y a-t-il un risque de frotter sur les ailes avec le débattement des suspensions ?

Ducamac.

Ducamac a écrit:

neototem a écrit:

c'est un bon point qu'ils puissent faire l'entraxe 120.65

il faut voir quelles sont les tailles de pneus en 17" acceptables au CT en remplacement des 225 x 55 (ou60) x 16 ?  ou des 15" selon l'année de ton cab ?

d'après
https://www.oponeo.fr/outils/equivalence-des-pneus#replacementsCalculator

le 235x50x17 ne serait pas acceptable pour remplacer des 225x55x16, ni du 225x60x15

il faudrait du  225x50x17  ou du 235x45x17

235/45R17, je suppose que c'est à largeur de jante équivalente (6,5") ?
Mais avec des jantes en 17" de 7,5" de large, ne faut-il pas un pneu plus large aussi ?

Ducamac.

c'est une équivalence de circonférence, donc de vitesse / régime moteur : tu n'as droit qu'à 1 ou 2% d'écart

la largeur de jante conditionne ce que tu peux monter dessus, ou à l'inverse la largeur du pneu impose une fourchette de largeur de jante

tracami8 avait posté un tableau, que je ne retrouve pas
voici une version simplifiée :
https://www.centralepneus.fr/conseils-pneus/correspondances-jantes-et-pneus-auto

jante min recommandé max
7 195 205 ou 215 225
7.5 205 215 ou 225 235
8 215 225 ou 235 245
8.5 225 235 ou 245 255

235 n'est pas conseillé sur des jantes de 7" (et encore moins du 6.5) , donc minimum 7.5 ou plutôt 8 ou 9

Voilà

Voilà le rendu avec les jantes d’xjr 300 et aucune modification .

tu as monté quelles dimensions de pneus ?

La largeur c’est du 245 , la hauteur c’est du 45 si je ne me trompe pas . Pneumatiques de marque bridgestone potenza ,c’est un véritable kart avec la barre stab à l’arrière .