réfection cache arbre à cames AJ16

Crésus t'a déjà repéré...rassure toi il ne tardera pas à fondre sur toi comme un vautour !

steph a écrit:

...
Niveau joint je dois donc prendre un joint de cache arbres, les demi lune pour moi ce sont des pièces métalliques en queue de soupapes, donc ça doit être des joints de queue de soupape je suppose ?

non pas en métal mais en caoutchouc, qui viennent fermer les ouvertures nécessaires pour l'usinage des portées d'arbre à came

je vois que la plupart des joints de cache arbre sont vendus en kit, : joint + 1/2 lunes + joints de puits de bougies
https://www.carid.com/payen/payen-valve-cover-gasket-set-mpn-w0133-1625372-pay.html

il semble que les berlines en AJ16 ont bénéficié à partir de 95 de joint modifiés pour incorporer ces 1/2 lunes, je ne sais pas si cela a été le cas pour les XJS, qui étaient en fin de vie à l'époque

glop a écrit:

Crésus t'a déjà repéré...rassure toi il ne tardera pas à  fondre sur toi comme un vautour !

on me parle

bon je regarde dans le stock de Crésus en début de semaine...

Merci pour les indications et lien vers la pochette de joints, ainsi que pour la manifestation du "vautour fauve" (le plus grand oiseau sur le territoire Français) et du temps qu'il va consacrer à la recherche d'une éventuelle pièce adaptée (cache et aussi faisceau si tu en dispose stp).

Je n'y connais pas grand chose en bloc auto, j'ai un peu d'expérience sur les blocs moto et ne maitrise pas les nombreuses différences.

Par exemple on distingue bien les demi-lunes de queues de soupapes sur le cliché ci-dessous (avec leurs pastilles), pris lorsque j'ai refait un bloc de ZX9r :



d'où mon erreur car on ne doit pas parler de la même chose.

Bref, c'est sympa de m'aider à corriger le bricolage qui a été fait sur ce cache arbre à cames (et son faisceau...)

Joint de couvre culasse + 2 bouchons d'étanchéité (ce que vous devez appeler demi-lunes ?) + + joints-bossage de bougies commandés chez Barratt.

Je croise les skis pour que le vautour lyonnais dispose d'un couvre culasse m'évitant de me lancer dans une réfection de celui actuellement sur l'auto.

edit : merci Luc.