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 projet XJ-S V12 1988

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christobale
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MessageSujet: Re: projet XJ-S V12 1988   Sam 15 Avr 2017, 06:43

MAMIE70180 a écrit:
jagmann a écrit:
Bien sur que tout vas bien, MAMIE il croit qu'il roule en SM, mais non MAMIE tu roules en jaguar xjs V12 c'est quand même beaucoup plus fiable!!!  

Je te crois pas les sudistes sont des menteurs.... Laughing

On croirai moi qui parle!
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MAMIE70180
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MessageSujet: Re: projet XJ-S V12 1988   Mar 18 Avr 2017, 05:55

Bon ben voilà 500 km de fait hier et de nouveau des craintes ou plutôt de nouvelles craintes.... Mon coté optimiste ! J'ai posté dans les rubriques concernées

Pour ne pas ouvrir de nouveaux sujets je poste ici mes petits soucis notemment les vitres arrières qui ne sont pas remontées à la première solicitation j'ai dû m'y reprendre à 3 fois pour qu'elles remontent enfin ! Les 2 refusaient de remonter avec la capote, est il possible que ce soit un relai comme décrit sur le forum ?
Les essuis glaces qui sont comment dire..... "fantaisistes" c'est le mot ! Perso ils sont logés à gauche (j'ai lu que celà pouvait arriver suivant la disponibilité sur la chaîne de montage Laughing Laughing mais il s'arrêtent surtout où bon leur semnle (milieu, droite ou pile devant mon champ de vision...) il faut s'y reprendre à 3, 4 fois pour leur faire reprendre leur position initiale (au passage il n'a plus que 10 mn sur mon périple de la route des vins (dijon-beaune))
J'ai surtout eu un bruit inquiétant dans la transmission (posté dans la bonne rubrique) dans les virages en appui à l'accélération avec une conduite "franche" avec conduite "coulée" le bruit ne se fait pas
Merci pour vos retours
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xray
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MessageSujet: Re: projet XJ-S V12 1988   Mar 18 Avr 2017, 06:11

Pour un cabriolet c'est un relai par moteur de vitre arrière et un coup de bombe "nettoyant électricité" ne fait pas mal. Pour ces moteurs, c'est une autre paire de manivelle pour les atteindre et vérifier les charbons ..... j'en ai un encore en rade depuis plus 1 an; marche - marche pas ..... on tapote dessus il fonctionne grrrr
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MAMIE70180
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MessageSujet: Re: projet XJ-S V12 1988   Mar 18 Avr 2017, 06:33

xray a écrit:
Pour un cabriolet c'est un relai par moteur de vitre arrière et un coup de bombe "nettoyant électricité" ne fait pas mal. Pour ces moteurs, c'est une autre paire de manivelle pour les atteindre et vérifier les charbons ..... j'en ai un encore en rade depuis plus 1 an; marche - marche pas ..... on tapote dessus il fonctionne grrrr

Merci de la réponse mais donc ça ne viendrais pas de là car au moins une des vitres remonterais alors que ce n'est pas le cas les 2 restent en bas
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PeterB
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MessageSujet: Re: projet XJ-S V12 1988   Mar 18 Avr 2017, 06:41

Si elles ont fini par remonter, c'est Ue ça fonctionne. Ça ressemble donc à un faux contact.
Sur mon cab, les vitres remontent en fin de processus de levée de capote. Ça veut dire qu'il y a quelque part une temporisation non? Il y a probablement un faux contact entre l'interrupteur de capote et le moment ou le signal part aux deux moteurs.
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MessageSujet: Re: projet XJ-S V12 1988   Jeu 20 Avr 2017, 12:14

PeterB a écrit:
Si elles ont fini par remonter, c'est Ue ça fonctionne. Ça ressemble donc à un faux contact.
Sur mon cab, les vitres remontent en fin de processus de levée de capote. Ça veut dire qu'il y a quelque part une temporisation non? Il y a probablement un faux contact entre l'interrupteur de capote et le moment ou le signal part aux deux moteurs.

Merci de la réponse c'est également ce que je pense alors je vais laisser ainsi car si la capote remonte c'est que l'interrupteur n'est pas en cause et comme c'est les 2 vitres c'est que ce n'est pas un relai... Je verrais à l'usage
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MAMIE70180
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MessageSujet: Re: projet XJ-S V12 1988   Jeu 20 Avr 2017, 12:17

Bon comme c'est un cabrio rien ne dis que je vais m'y mettre mais j'ai suivi ce lien avec intérêt... Car ma clim est totalement vide et je ne l'ai jamais vu fonctionner ! Première question le compresseur fonctionne t il ?

http://jaguar-xjs.forumactif.com/t5607-refaire-sa-clim-meme-pas-peur?highlight=clim

Je ne manquerais pas de vous soliciter....
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PAQUERETTE
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MessageSujet: Re: projet XJ-S V12 1988   Jeu 20 Avr 2017, 13:37

Aaaarghrglh la clim ! La différence entre une xjs branlouille la citrouille et une xjs restaurée : tu touche au graal papy! Dans l'attente , etc , etc .....On t"aidera mon loup. Bises
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MessageSujet: Re: projet XJ-S V12 1988   Jeu 20 Avr 2017, 13:39

Le compresseur c'est facile à voir.
Tu shuntes le relais qques secondes et tu dois le voir embrayer.
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lmlyon
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MessageSujet: Re: projet XJ-S V12 1988   Jeu 20 Avr 2017, 13:41

pas de clim => épave

épave => Crésus

j'aide bien, n'est-ce pas !
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MessageSujet: Re: projet XJ-S V12 1988   Jeu 20 Avr 2017, 13:44

Sais pas si ça vaut le coup. Une épave sans vitres arrières et avec des bruits partout😋
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anveville
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MessageSujet: Re: projet XJ-S V12 1988   Ven 21 Avr 2017, 03:20

Ils sont moqueurs!

Mamie, ne te déconcentre pas!

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MessageSujet: Re: projet XJ-S V12 1988   Ven 21 Avr 2017, 04:44

lmlyon a écrit:
pas de clim => épave

épave => Crésus

j'aide bien, n'est-ce pas !

Oui merci ! Ca fait longtemps que l'on avait pas eu de tes nouvelles.... Je ne vois pas qui pourrais me reprendre mon épave.... Rolling Eyes
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PeterB
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MessageSujet: Re: projet XJ-S V12 1988   Ven 21 Avr 2017, 04:49

MAMIE70180 a écrit:
lmlyon a écrit:
pas de clim => épave

épave => Crésus

j'aide bien, n'est-ce pas !

Oui merci ! Ca fait longtemps que l'on avait pas eu de tes nouvelles.... Je ne vois pas qui pourrais me reprendre mon épave.... Rolling Eyes


Heu.... Au tarif crésus, plus 100€, je veux bien
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MAMIE70180
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MessageSujet: Re: projet XJ-S V12 1988   Ven 21 Avr 2017, 04:55

PAQUERETTE a écrit:
Aaaarghrglh la clim ! La différence entre une xjs branlouille la citrouille et une xjs restaurée : tu touche au graal papy! Dans l'attente , etc , etc .....On t"aidera mon loup. Bises

Merci j'y comptes bien surtout que je voudrais le faire moi même les durites ont l'air accessibles et comme je change direct les pièces ça m'éviteras les bricolages fastidieux ! pour la recharge je penses au duracool et prendre le kit complet

http://www.multitanks.com/fr/duracool-outillage/packs-deepcool/duracool-12a/216-pack-full-pro.html

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MessageSujet: Re: projet XJ-S V12 1988   Ven 21 Avr 2017, 05:08

SNG Barratt FR
Spécialiste Pièces Jaguar Anciennes et Modernes


Part Number Title Surcharge Unit Price Qty Required Total
KRC1156 O-Ring 0,00 € 2,48 €  Update   12,40 €
KRC1154* O RING 0,00 € 0,48 €  Update   2,40 €
KRC1158* O RING 0,00 € 0,34 €  Update   1,70 €
CCC2769 Air Conditioning Hose 0,00 € 228,49 €  Update   228,49 €
CAC3696* AIRCO HOSE XJ12 3 0,00 € 48,61 €  Update   48,61 €
CAC3697* AIRCO HOSE 0,00 € 42,60 €  Update   42,60 €
CCC4558 Air Conditioninh Hose 0,00 € 241,82 €  Update   241,82 €
EAC9616* COMPRESSOR 0,00 € 383,40 €  Update   383,40 €
JLM1042* Compressor Switch O-Ring Kit 0,00 € 2,40 €  Update   4,80 €
JLM1165* PRESSURE SWITCH A/C 0,00 € 43,16 €  Update   43,16 €
Grand Total
(Excluding Tax and Shipping) 1 009,38 €

Ma liste de course à peaufiner....
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MessageSujet: Re: projet XJ-S V12 1988   Jeu 27 Avr 2017, 06:19

Je crois que pour l'instant je vais attendre d'avoir l'avis éclairé des spécialistes à la sortie nationale pour me lancer dans la clim !

Concernant le bruit aux roues c'était tout simplement les pare pousières qui frottaient rien de grave donc et merci à jagman !

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MAMIE70180
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MessageSujet: Re: projet XJ-S V12 1988   Jeu 15 Juin 2017, 09:02

Retour de sortie club !
Je dois changer silent blocs et ressort de la boîte changer durites et joints de clim et recharger en deepcool... Reste mon problème de clignotant mais une piste concernant le relai le tout a été commandé chez barrats (oui sauf deep cool...) mais apparemment rien de dispo.. suite au prochain épisode ! Ah ! J'ai également fait l'acquisition d'une 406 coupé v6 donc elle rentre début juillet au garage mais beaucoup moins de travail que sur la xjs....
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MessageSujet: Re: projet XJ-S V12 1988   Jeu 15 Juin 2017, 09:05

Chouette auto la 406 coupé V6 ! En BVA ?
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MessageSujet: Re: projet XJ-S V12 1988   Jeu 15 Juin 2017, 09:12

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MessageSujet: Re: projet XJ-S V12 1988   Jeu 15 Juin 2017, 10:35

Prie pour qu'elle ne pisse pas l'huile par les caches arbre à cames.
C'est la maladie de ce moteur au demeurant très agréable.
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christobale
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MessageSujet: Re: projet XJ-S V12 1988   Jeu 15 Juin 2017, 12:22

On en trouve des pas chers et c'est une belle auto..,
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MessageSujet: Re: projet XJ-S V12 1988   Jeu 15 Juin 2017, 13:13

christobale a écrit:
On en trouve des pas chers et c'est une belle auto..,
Je suis d'accord avec toi. C'est une belle auto qui a plus de caractère que la 407 . Sur Lyon on en trouve entre 1500 et 5000 €
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MessageSujet: Re: projet XJ-S V12 1988   Ven 16 Juin 2017, 09:13

Je vais répondre dans l'ordre... Oui c'est une bva 2ème main avec 67000 km et historique complet dernière série "ultima editione" proposée à 3000 € un parisien a fait monter les enchères à 4000 € pour l'avoir.... Rolling Eyes
J'ai vu cette émission et je pense justement qu'elle participe à la côte qui "s'affole" dur d'en trouver en dessous de 5000 € et surtout en v6 ! Pas sûr que les hdi ou 2 l deviennent "cultes" en plus pour mériter ma carte de ftb je ne pouvais pas prendre le petit moteur ou piiiiire le diésoul !
Pour les "défauts" : fuite de direction assistée, lève glace "capricieux", silencieux, verrins de capots, retouches de carrosserie.... Ah et apparemment on lui aurait volé 2 ou 300 cv car c'est un veau ! Et ne vous plaignez plus de la ba de la jag car pas beaucoup mieux... Enfin bref ! On repars de 0 et on recommence... Je dois également mener de front une nissan 300 zx alors moins de boulot que sur la jag mais à force je m'y perds un peu Laughing


Dernière édition par MAMIE70180 le Ven 16 Juin 2017, 09:16, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: projet XJ-S V12 1988   Ven 16 Juin 2017, 09:15


Allez HOP ! Puisque vous ne m'avez rien demandé je les mets quand même !!!





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MessageSujet: Re: projet XJ-S V12 1988   

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