Ligne INOX

Je poursuis mes recherches/réflexions et je constate que sur JaguarClassiParts la ligne d'un 3.6L (donc pré-lift) semble très comparable à la ligne d'un 4L (donc facelift). Ne serait-il pas possible de monter un silencieux intermédiaire de 3.6L sur mon auto ?
Quitte à perdre la fonction "catalyseur" (comme chez Double S), autant recourir à une pièce d'origine, et d'occasion pour limiter les frais !

Je ne sais pas si des personnes qui ont l'habitude de démonter des XJS passent parfois par ici. Si c'est le cas, elles auront peut-être un avis.

Par avance, merci.

fabris a écrit:

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Je ne sais pas si des personnes qui ont l'habitude de démonter des XJS passent parfois par ici. Si c'est le cas, elles auront peut-être un avis.
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il y en a qui passent .

En attendant, j'ai trouvé ceci et cela: plutôt intéressant !
Les références CAC2236 et CAC2237 se trouvent sur l'éclaté du 4L catalysé dans la rubrique "unillustrated parts".

La qualité pourrait néanmoins être décevante: à priori il ne s'agit pas d'acier-inox.

Ligne commandée chez Double S: 2 silencieux intermédiaires, 2 tuyaux intermédiaires, 2 silencieux arrières, 2 sorties. 650 GBP (800 EUR environ), TVA et livraison incluses.
Délai annoncé: 4 semaines.

Pierre,
Si j'ai bien compris, il n'est pas inutile de se rappeler à leur bon souvenir avant d'avoir atteint l'échéance pour éviter les retards ? Mon interlocutrice se prénomme Benita et semble assez impliquée.

fabris a écrit:

il n'est pas inutile de se rappeler à leur bon souvenir

Effectivement !
Oui, Benita est plutôt réactive, au moins on a toujours une réponse même si ce n'est pas forcément celle qu'on souhaiterait question délai.

Merci, Pierre, je serai vigilant.

Pour info, Double S a déjà posté la ligne.
Elle devrait donc être livrée moins de 4 semaines après la commande.

Pas mal !